潤滑脂廠家優選企業

關于潤滑油，你知道多少？

API分類分為機油和柴油機油兩類，分別以“S”和“C”開頭，后面按A、B、C……次序，越往后級別越高，現在的機油位SN，柴油機油位CJ-4。現在美國還在執行的規格，機油有SJ、SL、SM、SN、SN RC五種，柴油機油有CH-4、CI-4、CI-4 、CJ-4四種。

ACEA分類分為三類，類為機油，個字母“A”，后面順序號“1、2、3、4、5”，但不完全表示檔次高低.

淺析：今年全球船用潤滑油需求量

開發出具有世界技術的BOB復合劑，攻克了多個技術難題：(1)在船用配方中部分應用超高堿值清凈劑，解決其在基礎油中溶解性問題，降低復合劑總加劑量，提高產品經濟性和市場競爭力。(2)低速船用發動機油(氣缸油和系統油)均通過了Wartsila和MAN B&W認證，中國石油自主知識產權的船用油配方同時通過世界兩大船用發動機OEM認證，

油膜厚度：

潤滑油的作用就是為了避免金屬間的表面接觸,所以潤滑油就必須能提供摩擦表面分離的能力，這就需要三個支撐因素——相對速度、基礎油粘度和負荷量。這三個因素也會受到溫度、污染以及其它因素的影響。潤滑油的作用與其產生一定厚度的膜有很大關系，油膜厚度平衡了上述因素，就可以借助于相對速度產生粘性流體膜將兩摩擦表面完全隔開，由流體膜產生的壓力來平衡外載荷，就稱為流體動力潤滑。機器表面的狀態就是能實現完全分離，薄膜厚度就是為減少摩擦和磨損提供的保護。

標準質量,代表著和可靠

生物基潤滑油,之所以能達到標準,源于其的技術和值得信賴的可靠性,于國于民有著重大的意義。南開大學生物質化學利用工程實驗室,集合院士,專家學者組成的研發團隊,研發出具有水平的生物基潤滑油,獲得國家科技進步二等獎,科技進步三等獎,列入國家十二五,十三五等重大專項,為行業實現了石油替代,一舉填補了國內外長壽命生物質可降解合成潤滑油的空白,具有非常高的社會效益。同時還榮獲節能中國貢獻獎、全國潤滑油行業質量品牌等榮譽,也被中國方程式大獎賽為專用油。