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發布時間：2020-10-30 04:18
船用潤滑油是保證柴油機及其其他部件穩定運轉，以及延長其壽命的必要保障.柴油機在工作的過程中，各個部件的運轉時相對的，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原的油所生產的基礎油，顏色透明度也可能是不同的。密度是其簡單常用的物理性能指標。粘度反映油品的內摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強度越高，流動性越差。
潤滑油在持續的設備中工作，久而久之潤滑油的性能會相對下降，潤滑效果就會降低，這樣就要求潤滑油要有良好的穩定性，基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下，含芳烴多的的潤滑油密度大，
對潤滑油的誤解，經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑，車子的發動依靠的就是發動機缸體和活塞的不斷運動，而潤滑油則可以讓兩者更潤滑，活動起來更順暢，還能保護它們。粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，
