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              發布時間:2020-10-14 14:17  









              大型吊裝是一個高風險的職業,之所以這么說,是由于一旦發作事端,就可能出現群死群傷的重大事端。另外一方面是吊裝設備本身的價值一般都上千萬,乃至超越億元;二是被吊設備或物件的價值大部分也很貴重,一旦出事,其丟失顯而易見;更為可怕的是,假如在比如煉油廠、化工廠、電廠等正常出產的設備內或周邊吊裝,除上述丟失外,很有可能因吊裝事端涉及要害設備或管道,導致設備停產、介質走漏、火災等連環事端,很有可能導致發作更大的災難。




              預制異形構件堆放應根據施工現場實際情況按施工方案執行。濮陽吊裝公司分享預制疊合板吊裝施工具體內容。

              疊合板隨車運送到吊裝規定位置后,使用疊合板專用井字型吊具進行吊裝,吊裝前需確認疊合板編號、檢查疊合板尺寸是否正確,確認完成后開始掛鉤進行吊裝。

              指揮塔吊緩慢收繩,通過吊具滑輪組使疊合板受力平衡,并再次檢查掛鉤安全扣是否扣好,鋼絲繩是否都已受力





              一般來說,吊鉤分為球鉤、非球鉤,按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。球鉤結構比較簡單,只能穿單倍率鋼絲繩,因此其吊重量較小,主要用于各種主臂、副臂的加長臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前,三一80T以下為直柄單鉤,80T以上為直柄雙鉤。

              吊鉤是否正常,將直接影響施工現場的安全生產。當吊鉤出現使用不靈活或無法工作時,應詳細檢查吊鉤的情況,通過綜合分析找出原因,確定修理方案。





              為了延長吊車的使用壽命,減少設備故障率,減少和消除安全隱患,定期對吊車做好設備保養維護工作是十分必要的,也是非常重要的。只有經常地檢查、保養和維護吊車,對其需要潤滑的部位進行潤滑,對其需要擰緊的部件進行牢固,對其易損的部件進行維修、更換等,才能及時消除設備的故障隱患,降低事故發生率,使吊車更安全的運行,以創造更好的經濟效益。






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