喀什地區WG1034121130新款液位傳感器廠家按需定制「在線咨詢」

產品簡介液位傳感器分為兩類：一類為接觸式，包括單法蘭靜壓/雙法蘭差壓液位變送器，浮球式液位變送器，磁性液位變送器，投入式液位變送器，電動內浮球液位變送器，電動浮筒液位變送器，電容式液位變送器，磁致伸縮液位變送器，伺服液位變送器等。第二類為非接觸式，分為超聲波液位變送器，雷達液位變送器等。液位傳感器靜壓投入式液位變送器（液位計）適用于石油化工、冶金、電力、制藥、供排水、環保等系統和行業的各種介質的液位測量。精巧的結構，簡單的調校和靈活的安裝方式為用戶輕松地使用提供了方便。4～20mA、 0～5v、 0～10mA等標準信號輸出方式由用戶根據需要任選。利用流體靜力學原理測量液位，是壓力傳感器的一項重要應用。采用特種的中間帶有通氣導管的電纜及專門的密封技術，既保證了傳感器的水密性，又使得參考壓力腔與環境壓力相通，從而保證了測量的高精度和高穩定性。

汽車水位傳感器作用:

1、修正噴油量;當低溫時增加噴油量。

2、修正點火提前角;低溫時增大點火提前角, 高溫時, 為防止爆燃, 推遲。

3、影響怠速控制閥;低溫時ECU根據水溫傳感信號控制怠速控制閥動作，提高速轉。

4、影響EGR閥。寒冷冬季過后,很多車主都面臨過冷車啟動困難的問題。經常會碰到這樣的情況:汽車發動機的基本檢查都能通過,發動機有油、有火，但就是起動不了,合能電氣汽車水位傳感器用戶以前也遇到過此種情形,，這時咱們應該考慮到是不是水溫傳感器導致故障的發生。水溫傳感器故障表現當水溫傳感器出現故障時,往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號, ECU得不到提供過濃混合氣的信號,只能供給發動機較稀薄的混合氣(熱車時的信號) ,所以發動機冷車不易起動。

這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。比如:讀取該車靜態發動機(所指的是冷車時)數據發現,發動機ECU輸出的冷卻液溫度為105°C ,而此時(設定是冬天的溫度)發動機的實際溫度只有1°C ,很明顯,發動機ECU所收到的水溫信號是錯誤的,說明水溫傳感器出現了問題。

液位測量的方法可以分為人工測量，及機械測量。液位傳感器就是可以代替人工測量的一種，液位傳感器可以將液位的高度轉化為電信號的形式進行輸出，從而實現控制液位這一目的。

液位傳感器在我們生活實用還是比較普遍的，如家里常見的飲水機、洗衣機、熱水器、馬桶等，都是需要偵測液位的。如洗衣機需要防止液位過高到時水過多溢出，熱水器需要檢測到內部水箱的液位過低時候自動補水，馬桶需要水箱中保持有水。

液位傳感器可以實現什么功能？

液位傳感器主要功能就是偵測液位，可以實現的功能有缺水保護、無水報警、防水滿溢出、高液位提醒等。

采用液位傳感器偵測液位，確定需要將液位控制在位置，便將液位傳感器在相對應的位置安裝好，比如需要測量容器底部的液位，需要在檢測到液體沒有的時候給出信號提醒。那么當容器處于有液體的狀態時候，傳感器正常工作，而當液位降落至低液位時候，液位傳感器檢測到這一工控變化時候便給出信號提醒或報警。