您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-07-24 03:19  





西安貨架定做先要確定的是倉庫與貨架的關系。也就是需要確定安裝使用貨架的場所所在屬性如何。這也是作為 倉儲貨架銷售人員的步。不同的庫房必然有不同的具體的環境,如倉庫的大小、庫房與其他建筑 等的位置關系、庫房里的建筑設施、倉庫里的主要環境充斥等,設置是要與使用者溝通其他倉儲設備 如叉車等與貨架的位置關系、貨架排布中走廊的留出與操作人員的關系等。
這些都基本上都需要倉儲 業務人員的親力親為,到現場實地參與查看,與有關人員深入溝通才好。而這些都需要實實在在的反 應在倉儲貨架設計上。比較正規的倉庫房會有設計時候的圖紙,這樣,會更直接的帶來快捷的設 計方案。
西安貨架定做設計上考慮衡量貨物與貨架的關系。貨架的職責是存儲與分揀貨物,在立體空間的操作中 讓倉儲效率更加。要得到貨物的主要數據,如貨物的高度以決定貨架每層的高度;得知每單元貨 物的重量屬性,以確定貨架制造選用的材質等

西安貨架采用托盤存取模式,是一種不以通道分隔,較高連續性、整體性的存儲貨架,與貨位式貨架相比,庫空間利用率可提高30%以上,適用于品種少,批量大類型的貨物儲存,方便儲存和貨架的提取,大大的提高了貨物存儲的運行速度。適用于倉庫的空間有限、倉儲 貨物數量集中量多,品種少,廣泛適用于冷庫
西安貨架的組成部分:單牛腿、頂梁、頂交叉拉桿、水平拉桿、立柱、斜拉桿、框間拉桿、雙牛腿、導軌九部分組成。托盤與兩邊貨架 的間距為75mm,貨物與貨架頂部的間距不小于100mm。
駛入式貨架采用組裝式結構,貨物沿貨架深度方向一個緊接一個存儲在牛腿梁上,取消了位于各排貨架之間的巷道,實現叉車作業通道與 貨物存儲空間的共用,大幅度提高了倉庫空間和場地面積的利用率。據統計,倉儲貨架廠駛入式貨架可以達到存儲密度,空間有效利用率 可提高到90%,場地面積利用率可達60%以上。

從經濟效益上來看,西安貨架叉車安全高度,即叉車寬處的點位置必須低于層貨架的高度。按常用叉車的提升高度,三層貨架的常規方 案計算,倉庫的有效存儲容量可增加90%以上,相比之下投資成本相對較低,運營效益顯著提升。從整體成本方面來看,一般在三年內所 增加存儲容量的效益即可收回投資成本。

2015年,中央決定重點啟動“一帶一路”、長江經濟帶和京津冀協同發展三大區域性經濟發展戰略。這種經濟發展空間格局的戰略性調整,對物流體系的建設,特別是物流倉儲設施體系的建設,提出了更高的要求,也進一步促進了現代倉儲設施,必須從傳統的靜態向動靜結合的方向進行轉變。
中國物流學會副會長汪鳴先生,在接受采訪時,進一步闡述了國家三大戰略對物流體系的影響,他指出:新經濟發展空間格局,要求物流體系建設要更加,才能適應跨區域物流通道的建設要求,而的物流體系建設,必須要有且靈活的倉儲設施作為后盾來支撐。
顯然,傳統的倉儲設施已經不能適應這一要求。產業經濟研究部魏繼剛博士在一次物流高峰論壇上發表演講,向現場所有的倉儲物流企業高管指出:倉儲企業轉型升級,必須要動起來,從靜向動靜結合轉變。
