安慶新型高速打樁機廠家誠信企業推薦「鳳翔機械」

打樁機在施工安全中存在的問題主要有以下特點：隨意性。主要表現在以下幾個方面：

1、電纜隨意亂拉。剛開工時，一般工地的臨時用電工程還未搞好，就急于開工，打樁機的電源電纜線就從變壓器或配電室直接拉到樁機處，大多拖于地面，橫七豎八，縱橫交錯。

2、接零保護隨意亂接。未嚴格執行臨時用電規范規定的TN-S接零保護系統的要求，用三相四線或隨意加一根接零保護線，線徑達不到要求。有的重復接地隨便找一根鐵管打下去一米多深，敷衍了事，還有的違反規定用羅紋鋼作為接地體打入地下。

3、漏電保護器隨意亂調。常見現象是開關箱漏電保護動作電流大于規定的30MA,動作時間大于0.1S；總配電箱漏電動作電流和動作時間的乘積大于規定的30MA·S。為了怕經常跳閘，不經批準就將漏電動作電流調大。

10．作業中，發生故障，應停機放下樁錘，查找原因，排除故障后方可繼續作業。

11．水上打樁作業人員應穿救生衣，并配備救生船派潛水員值班監護。必要時，應配交通指揮監督船，防止船只進入打樁區域。

12．若打預制混凝土樁或鋼板樁，不準利用樁架斜拉斜吊，嚴防樁架傾倒。

13．作業后，應將錘頭放至船面，各部件制動住，操縱桿拔至零位。

14．打入水面以下的樁或被潮汐淹浸的樁，應設明顯標志，以防撞斷樁或損壞船底。

又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。