四川碼頭用橇裝式加油站價格廠家報價

   撬裝站的日常維護

   1.負責加油機的維護、保養和清潔；并熟練掌握加油機的各種性能；  

   2. 積極參加站內組織的事故應急演練，應熟練掌握加油崗位可能發生各類事故的應急處置 措施，發現隱患及時報告；  

   3. 嚴格執行崗位操作規程和服務規范；  

   4. 正確使用勞動防護用品；    

   5. 協助站長完成本站的安全標準化達標工作；    

   6. 完成站長交代的其他工作。

撬裝式加油站汽車加油管理規定

  為規范各單位車輛用油管理，降低車輛使用成本，提高車輛使用功效，te制定本規定：  

  一、各單位所有公務車統一持油卡加油制度，zhi定加油地點在各公司內部撬裝加油站，每輛車月耗油情況均進行備案統計。  

  二、由財務部統一管理油卡，定期往油卡上進行充值，每月末到加油站打印增值稅專用票。  

  三、各單位由專職人員統一管理油卡（以下簡稱油卡專管員），每次使用油卡后，當事司機將油卡交回財務部進行備案。油卡一經備案，如非特殊情況，不得隨意更改。如油卡臨時損壞或因其他原因不能正常進行加油時，當事司機及時到財務部進行情況說明。

  撬裝加油站施工周期短：從吊裝，接電到運營，一般在一周左右時間即可投入使用。

  投資小，風險低：全部投資在50萬~120萬之間，由于具備搬遷的特點，所以一旦項目無法實施或者規劃變動，設備可整體搬遷到新的供油網點重復使用。

  撬裝加油站應用范圍廣，安全環保：不存在對地下水的緩慢泄露污染，可以在水源保護區等特殊環境使用。本質安全的特性，可廣泛應用于汽車站、飛機場、碼頭、油料儲存運輸和其他特殊加油場所。

  據撬裝加油站了解，長久以來，公交系統傳統的油料供應主要有三種途徑：

  一是以定點加油站進行加油，這種方式存在著空駛里程長、不易監管、部分線路塞車嚴重等硬傷；

  二是以公交系統自營油料車隊或自營內部加油站進行加油，這種方式的缺點是運營成本高、安全管理專業化程度低；

  三是外委于停車場車載加油，這種方式的不足之處在于作業風險高和政策風險不確定。所以，公交系統急需一種專業、安全的油料供應模式，靈活、安全的橇裝式加油站一經問世，便和這種需求不謀而合。

  現在新興一種既方便公交車加油又能安全的裝備，就是撬裝加油站，想要了解更多相關撬裝加油站常識盡在泰安金水龍，歡迎您的致電。