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              發布時間:2020-12-29 05:27  








              建議通用自卸車選用三腳架式放大舉升機構。該結構在我國已有40年的歷史,技術相對成熟。適用于車廂長度為4~6米的自卸車。

              2、合理布置,各部件的應力不會超過各部件的承載能力,系統油壓小,以保證各密封件的使用壽命;

              3.選擇高質量的液壓缸。液壓缸是自卸車舉升的動力部件。盡量選擇質量有保證的產品。

              4、汽車長度大于6米的自卸車一般選用多級油缸前頂式起重結構;

              5.雙缸舉升結構一般用于軸距為3 ~ 4米的自卸汽車。



              如果施工環境惡劣,路況較差,臨時道路坡度較大,對自卸車的制動性能和防側滑性能要求較高,并且經常出現兩個輪胎之間夾有石塊的現象,在選擇自卸車輪胎時會綜合考慮輪胎被割傷的情況,所以我們選擇了胎冠較寬、花紋橫向的混合輪胎。與自卸汽車相比,灑水車、加油車、油罐車和起重機等車輛的施工環境和路況更好。轉向輪和驅動輪(承重輪)分別選用,其中轉向輪為抗側滑能力強的條紋輪胎,驅動輪(承重輪)為條紋交叉花紋混合輪胎。



              自卸汽車作為一種相對簡單和常見的特種車輛,通常與挖掘機或裝載機配合使用。因此,在實際操作中需要注意許多細節。為了使廣大車主能夠安全駕駛自卸車,編制了一些操作中需要注意的事項。

              自卸汽車一般使用柴油機動力,起動后應怠速一會兒,然后當水溫升至45度時再起動。

              第二,啟動車輛前,觀察升降開關或操縱桿是否處于斷開狀態,在道路安全暢通的前提下打開信號燈,從一檔起步。然后,通過后視鏡和駕駛室后窗確認沒有異常后,駕駛員將正常從二檔行駛到三檔。

              三、整車在行駛過程中要根據路況選擇合適的檔位,避免長期超載運行,同時也可以根據行駛條件確定集裝箱中的物料。


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