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發布時間:2020-10-28 15:55  





打擊部位破損問題(一)
當原材料強度不足或破碎錘活塞和鋼釬間存在顆粒雜質時,會發生以下現象,此現象不是一次性短時間產生的,錘內小顆粒雜質出現在活塞和鋼釬頂部之間,使的鋼釬頂部出現細微破碎裂,經過多次打擊后碎裂部位蔓延,形成此類現象。液壓破碎錘配件小臂回收操作,小臂操作先導2次壓力切換小臂1速專用閥芯并輸入低壓專用壓力傳感器。使用者應時刻注意作業情況,防止情況惡化,不要給破碎錘帶來不必要的損害,提早發現問題,防大患于未然。此類情況使用小于150MM可以賠償;150-250MM,可以賠償一半;超過250MM不能接受索賠。
歐特破碎錘云南直營店是一家專業從事生產液壓破碎錘整機及各種配件的店面,我們擁有一支強大的設計、生產、銷售,服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發展,打造云南破碎錘行業的輝煌!
杠桿作業(一)
鋼釬斷成兩半時,兩塊各有凹凸面,且斷裂面有明顯的沿破碎起點產生的裂紋。在使用過程中,由于操作者使用不當,加速零件的磨損,上下導向套的過渡磨損,失去導向作用,釬桿和活塞的軸線發生傾斜,活塞在打擊釬桿的工作中,其端面會有一個和活塞中間線成一定角度的外力,外力可分解一個軸向反力和一個徑向力。這是破碎錘操作者不規范地杠桿作業,斜角度作業,以及牽拉作業所引起,鋼釬在與物體或破碎錘的鄰接面受到巨大側面應力,這已大大超過鋼釬所能承受的應力范圍。這種斷裂面方向往往與扁鞘方向一致,此種情況恕不接受理賠,操作者應規范操作。

破碎錘釬桿的使用陋習
破碎錘上的釬桿不同廠家采用不同原料,加工工藝造成品質不同,有好有壞。對各位車主來說。釬桿關鍵還是在使用的時候不出毛病。同樣的釬桿,有的使用時間長,有的就出現各種問題。其實很多問題都是司機的操作陋習而引起的!
1、不打黃油
2、把釬桿當挖斗使用,這種現象很常見
3、3在同一破碎點長時間擊打
4、不及時更換內外套