河南防洪堤單向鋼塑格柵30-30行業(yè)專家在線為您服務(wù)

         工程應(yīng)用領(lǐng)域: 公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。  工程作用  1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。  2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。 

              二層土工格柵施工方法同一層方法一樣，后再填筑0.3m的中(粗)砂，填筑方法同一層一樣，用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。?  在三層中(粗)砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業(yè)。鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù)，每層測(cè)量出鋪設(shè)的邊線，

　     鋼塑格柵一般用在路基上面，由于其材料特性故適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。 　　把鋼塑格柵鋪于瀝青層的下面，本來無'"骨架" 的瀝青，立刻有了支撐。每到夏季瀝青公路更是熱的都快"化了"再經(jīng)多往的車輛不停的碾壓瀝青公路就容易變形

        鋼塑格柵生產(chǎn)線在冬季使用的注意事項(xiàng)      鋼塑格柵生產(chǎn)線因?yàn)闅夂颉h(huán)境等各個(gè)方面的原因，在冬季進(jìn)行施工的時(shí)候難免會(huì)有一些困難，像在對(duì)格柵進(jìn)行施工的時(shí)候，我們就不得不打起精神來面對(duì)諸多問題。       鋼塑格柵生產(chǎn)線在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱為路基冬季施工，當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未融化時(shí)，還按冬季施工。