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在工程上堵漏的幾個行業：

1、有“帶壓堵漏、開孔封堵、防水堵漏、井下堵漏這樣四堵簡稱均為堵漏

2、 四堵中各堵漏行業的定義

1）帶壓堵漏：管道和容器有外力或腐蝕穿孔導致泄漏在不關停的工況下采用不產生火花的技術工藝在介質飛濺噴射狀態下安全制止泄漏的技術。

2）開孔封堵：在管道和容器帶壓輸送各類介質過程中開孔連接分支管道或堵住管道更換閥門管道的技術。

3）防水堵漏：屋頂隧道地下室等泄漏的堵漏技術

4）井下堵漏：油井水井等井下地層流道改變分支堵截多余流道的的技術

帶壓開孔是一種安全、環保、經濟、很高的效率的在役管線維搶修技術，適用于成品油、化工介質、天然氣等多種介質管線的正常維修改造和突發事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業）。壓力容器和工業管道國家明文規定，內部有壓力時，不得進行任何維修，對于特殊生產工藝過程，需要帶溫帶壓緊固螺栓時，或者出現緊急泄漏需進行帶壓密封時，使用單位應當按照設計規定提出有效的操作要求和防護措施，并且經過使用單位技術負責人批準。

帶壓焊接封堵三通焊接前根據管道材料、運行參數以及焊件材料編制焊接工藝指導書，按焊接工藝指導書施焊后進行焊接工藝評定，按合格的焊接焊接工藝評定編制焊接工藝規程。按焊接工藝規程進行焊接；焊接時必須穿戴焊工保護用品，避免出現弧光傷眼，如出現傷人事件應立即送醫院治1療。如出現焊穿現象，應立即用焊條堵上，并焊死，如出現著火現象，應立即啟用應急方案。

帶壓堵漏公司使用手動油泵的安全注意事項

(l ) 不準超過 70 MPa 壓力工作,不得隨意調整高低壓閥。

(2)操作時應均勻地掀動手柄,.不得使油路有沖動現象，以保證各閥門持久地工作。'

(3) 減壓,(或卸載)時,應當録緩組動手輪, 不得使減壓過速，以免損壞油泵的密封元件和設在泵出口的壓力表。                              

(4) 油量不夠時, 不得在有壓力的情況下的注油,以免回油時儲油筒內有壓力存在。                   .;

(5)各連接處應擰緊后方可工作。  

(6 ) 高壓膠管每年做一次承壓試驗, 防止膠管老化發生意外。若在壓力低于90 MPa試驗時發生凸起、滲漏,則此膠管不可再用。