界石鎮別墅電梯井道鋼結構工程定制安裝「在線咨詢」

重慶?電梯井道一般土建問題的處理

1.井道過大或過小

    當電梯井道兩側內壁距廳門中心線的尺寸，以及井道進深大于標準布置圖尺寸200mm以內時，是可以不改土建安裝電梯的，但要在圖紙上注明實際尺寸，供廠家相應加長導軌支架。如果井道寬度或深度太大，就要采取加鋼梁等補救措施，或向廠家設計人員咨詢可否采用支架加長加固的辦法。電梯廠家提供的標準土建布置圖一般都是很小尺寸，為的是節省建筑面積，提高產品的適應能力。因此如果井道小于標準尺寸，應該向工廠咨詢。要特別注意高層建筑的土建偏差。廳門一側井道內壁的垂直面偏差應保證在0～＋25mm之內，其它三面井道內壁的垂直面偏差應保證在0～＋50mm之內。

2.井道四角有立柱出現

    如果井道后側左右某一角有立柱凸出時，不超過200mmx200mm，一般是不影響電梯安裝的。但如果在廳門兩側井道的墻角處有突出的立柱，在標準井道寬度范圍內是不允許的。建筑結構中立柱有時下粗上細，所以要特別注意底層。

舊梯更新的井道設計

舊梯更新的井道

    對于舊電梯已經拆除的井道測量方法與剛施工完畢的井道一樣。舊電梯尚未拆除時，盡量在井道以外得到有關數據，如機房尺寸、層高、開門凈尺寸等。舊電梯尚未拆除時有以下兩種情況： a.當舊電梯可以開動時：這種情況測量井道必須請電梯技工配合！并且一定要注意安全！由電梯技工打開首層的廳門，啟動檢修操作將轎廂開到二層以上，測量人員在首層測量底坑數據，注意記錄底坑尺寸以及首層的井壁結構，如廳門是否居中、是否有牛腿、井道壁是否有特殊結構、圈梁間距、埋件位置等。

    然后測量人員到二層廳門口處，電梯以檢修速度開到轎頂略低于二層廳門地坎處時停車，電梯技工從井道內打開廳門，測量并觀察井道二層，然后按此方法逐層測量至頂層。 b.當舊電梯不能開動時：因井道無法進入，只能從井道外部得到有限的數據判斷是否非標等（機房有高臺時可以在機房測出井道平面尺寸，但不夠準確）供電梯報價談判參考，如此時簽定合同應聲明井道整改及費用由用戶負責。對于不能確定的井道結構及尺寸要提醒用戶在舊梯拆除之后、新梯投產之前提供給電梯廠家或通知電梯廠家去人測量。

電梯井道安裝隔音板有什么好處？

一）、作業條件

    1、安全：隔音層與構造層以及隔音層與保護層應有良好的結構和安全的構造措施；

    2、防裂：防止、消除保護層和飾面層出現的裂縫，采取減少隔音層及其保護層應力集中和收縮變形的措施；

    3、耐久：解決好保護層和飾面層的抗老化和耐候性問題。

二）、隔音材料要求

    1、耐凍融、耐爆曬、抗風化、抗降解、耐老化性能高，總之應具有良好的耐候性。

    2、基層變形的適應性強，各層材料逐層漸變，能夠及時傳送和釋放變形營應力，防護面層不脫落、不開裂。

    3、憎水性好，透氣性好，能有效地避免水蒸氣遷移過程中出現墻體內部結露現象。

    4、耐火等級高，在明火狀態下不應產生大量有毒氣體。

    5、柔性、強度相適應，耐沖擊能力強。

鋼結構加工制作要點有哪些?

鋼結構加工制作要點有：

 ①必須按工藝要求的次序進行，當有隱蔽焊縫時，必須先予施焊，經檢驗合格方可覆蓋。為減少變形，盡量采用小件組焊，經矯正后再大件組裝；

 ②組裝的零件、部件應經檢查合格，零件、部件連接接觸面和沿焊縫邊緣約30～50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪、油跡等應清除干凈；

 ③布置拼裝胎具時，其定位必須考慮預放出焊接收縮量及加工余量；

 ④為減少大件組裝焊接的變形，一般應先采取小件組焊，經矯正后，再組裝大部件；胎具及組裝的首件必須經過檢驗方可大批進行組裝；

 ⑤板材、型材的拼接應在組裝前進行；構件的組裝應在部件組裝、焊接、矯正后進行，以便減少構件的殘余應力，保證產品的制作質量；構件的隱蔽部位應提前進行涂裝；

 ⑥鋼結構加工制作時要求磨光頂緊的部位，其頂緊接觸面應有75％以上的面積緊貼。