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混凝土配比不良

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混凝土配比不良

配比不良的混凝土拌合物在壓力梯度較大處，水分會通過骨料間隙滲透，使骨料聚結引起堵管，多發生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外，混凝土水灰比過大時易離析，造成砂漿與骨料分離而堵管，多見于長距離水平泵送時的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過少和砂率過低時，混凝土和易性差，變形困難，在管道中摩擦阻力增大，極易堵管。混凝土坍落度過低(80mm以下)時，泵送阻力明顯增大，使泵送無法進行。

混凝土輸送泵第二代泵送技術：全液控換向技術

混凝土輸送泵第二代泵送技術：全液控換向技術

第l一代泵送技術：電控換向技術，PLC控制電磁閥換向實現泵送、S管分配的交替換向。

機器組裝簡單，生產成本低，但電氣控制復雜，故障率與維護成本極高，l極易耽誤工程進度是l大l的弊端。

第二代泵送技術：液壓換向技術，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實現動作換向。

1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產品的使用壽命大大提高。

2、全液控技術輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內沒有PLC、沒有氮氣儲氣罐、水箱處沒有接近開關，結構簡單，維護成本大大降低。

a、各液壓操縱部分運動應靈活、連接應可靠。

b、液壓缸活塞工作應有力，調節閥、溢流閥工作應有效。混凝土攪拌地泵液壓系統閥組工作應靈敏，不應有中位。系統工作壓力應符合說明書要求。

c、散熱泵工作應有效，油溫不應超過80℃，管路連接應可靠，不應有銹蝕、變形、老化、破損、滲油。

d、液壓油型號、油質、油量及使用應符合有關規定。

e、主油泵工作能力應達到額定值，運轉應平穩，不應有泄漏。

說到混凝土輸送泵的保養，其中重要的一部分就是其液壓系統的保養。上述對于液壓系統，液壓油及液壓管路進行了全l方l位檢測方法概述，希望能對廣大用戶有所幫助。

混凝土輸送泵的使用方法

混凝土輸送泵的使用方法：

1、接線，本機器電源為常用380伏，采用3根火線1根接地線，電源接通后電箱內相序保護器指示燈亮起為正常，亮一下即滅表示需要換相或檢查是否缺相。

2、通電正常后應先啟動機器，空轉一會兒，以確定是否運轉正常。

3、開始泵送時應先倒入一小車稀砂漿，打幾下，再倒入混凝土，讓一段砂漿走在前面，以潤滑管道，禁止才倒水潤管后直接倒入混凝土的方式。

4、一個管子料打通前，操作者應密切注意機器與管子的變化，防止堵管、爆管。

5、日常使用中應經常檢查活塞缸內潤滑油位情況，及時添加，防止活塞干燒。

6、使用中應采用木板等遮擋機器外殼，保持機器整潔，實踐證明，良好的外在防護能大大延長混凝土機械使用壽命。

7、電源線應選用2.5平方及以上國際新電纜，盡量不要使用拼湊及長久不用的線，現實中很多電源故障是因為使用不可靠的電源線造成的。

8、泵送料的要求是均勻，有粘性。料過于黏稠時應加微量水調勻，石子含量較高易離析的料應加入稀砂漿調勻。