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發布時間:2020-10-10 09:37  





礦用扒渣機漏油故障的主要原因如下:
1、扒渣機所用的配件質量和材質不佳,制作工藝有問題或者結構設計不合理。
2、扒渣機靜置部位零件的襯墊出現破損、發生了位置移動以及安裝有問題也會使其出現漏油情況。
3、在安裝更換相關緊固螺母時用力不均至使螺母出現滑絲情況或者過早的松曠脫落卻沒有及時發現,使連接管失去了緊固螺母的支承而漏油。
4、扒渣機上的密封配件使用期限過長,那些已經嚴重磨損、老化變質、失效變形的配件沒有及時更換,失去了密封性能。
5、單向閥、通氣閥堵死使扒渣機漏油。因為在這種情況下,箱殼內溫度會升高使油氣充滿整個空間,排放不出運河,箱殼內壓力隨之升高,從而使潤滑油消耗增加、更換周期縮短。如果是發動機通氣系統堵塞的話則會增加活塞的運動阻力,使油耗增加。扒渣機的扒斗啟動時起碼要保持200mm的離地間隙防止扒斗遇到地面造成扒斗損害。由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
礦用扒渣機漏油故障的主要預防處理措施如下:
1、選用合格供應商的扒渣機配件。
2、一定要重視襯墊的作用,選用材質好、制作規范的襯墊,因為這樣的襯墊才能真正的起到密封防漏效果。
3、大家在使用扒渣機時,一定要妥善解決各類油管接頭密封。因為車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,由此均會引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。如果拆卸磁電機時不慎丟失高壓觸點炭棒,造成磁電機不能產生高壓電,可以用干電池的炭芯磨短一段代用。
4、各位機手定期檢查機器,及時更換失效油封、活塞與汽缸等失效配件。
5、機手們需對車輛進行定期檢查、疏通和清洗。
除了以上幾點外,潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品、邊蓋類零部件以及薄壁件的接合表面撓曲變形或者殼體破損也都會使礦用扒渣機出現漏油故障。而在使用的過程中,機手們只要細心一點,扒渣機的各種漏油故障都是完完可以避免的。
現在的扒渣機大部分都在井下作業,所以扒渣機在下井前,基本都需要拆裝。由于礦洞洞口的大小,有的時候可能會把扒渣機拆卸的很零散,這個時候當扒渣機送到井下安裝的時候,就需要注意一些詳細的事項,長興機械教你如何拆裝扒渣機。
扒渣機在下井前的拆裝要遵循“大”的原則,也就是盡量不要把機器拆卸的太零散,對于一些重要不好安裝(或者安裝容易出錯,容易弄丟的部件)要進行保護,盡量不拆裝。如果非要拆卸的話,那么必須保存好各個部件。
一、在組裝扒渣機的時候,一定要把各個位置的螺栓擰緊,并且要檢查好墊圈松緊是否合適,是否符合當前的實際需求。
二、在安裝液壓部件的時候,一點要注意清潔液壓系統,確保其清潔性和完好性,同時要檢查好密封圈,確保其完整性,避免灰塵和進入而影響機器使用壽命。
三、在機器安裝好后,要對整機進行一次具體的檢查,防止因疏忽而出現不必要的故障。
四、在安裝防爆扒礦機的電路設備時,一定要找專業人士進行安裝。(電路是大部分扒渣機的主要動力,所以其安全性很重要)
扒渣機的拆裝關系到扒渣機是否能夠正常使用,所以在安裝工作前,一定要試驗好之后,再進行工作
扒渣機液壓動力的使用不充分,其功率和動力的損失會導致液壓系統的壽命降低,縮短扒渣機的使用壽命。如何降低液壓系統功率的損耗,提高扒渣機的工作效率和使用壽命成為很多礦山企業老板和扒渣機操作手頭疼的問題,下面由長興扒渣機帶領大家解決這類問題。
一、從扒渣機的油泵(從動力源)考慮:由于從動力工作的多樣化,需要不斷的變化其油的流量和壓力。所以選擇限壓式變量泵就好,因為它可以滿足扒渣機的油泵快速執行的需求,這樣就能避免因為流量和壓力的不協調而導致的動力損耗問題了。
二、如果執行器對速度有要求的時候,那么在選擇這種調速類的回路時,它必須要滿足調速的要求,同事還必須減少功率損耗。長興扒渣機為大家介紹一下礦用扒渣機動作變慢的六大原因:1、內部元件:扒渣機干活正常,熱車動作慢,一般情況下是挖掘機內部元件由于時間時間廠產生的磨損(挖掘機缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損),從而導致挖掘機發動機功率下降與液壓系統內泄。常見的有節流、容積以及節流容積類調速回路。其中節流調速回路的功率損失大,低速穩定性好。而容積調速回路既無溢流損失,也無節流損失,,但低速穩定性差。如果要同時滿足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節流閥組成的容積節流調速回路,并使節流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。
三、液壓油的選擇:液壓油作為主要的動力源油,因其長時間在管路中流動,容易使得液壓油粘稠,堵塞液壓油管,加大液壓油流動的阻力。扒渣機平面操縱時要保證尾輪吊掛位置間隔地面保證8米以上,地面要有專門職員進行指揮。這不是說要選擇稀點的油,因為太稀的油,容易造成泄漏,造成系統容積效率降低。所以在挑選液壓油的時候,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。
以上三點就是降低扒礦機液壓系統故障的幾大方法。還有,液壓油一定要定時更新,正常情況下,在扒渣機工作500小時后,必須更換,這樣才能保證油的清潔以及扒礦機的動力十足,從而起到延長扒渣機壽命的效果。
扒渣機機械的組成及其特征你了解嗎
回顧扒渣機機械的發展歷史,人類從使用簡單工具到今天能夠設計和制造類型多、功能各異的機械裝皿,從杠桿、斜面、滑輪到起重機、內撼機、電動機、加工機械、運翰機械、印刷機械、食品機械、機械手、機器人等經歷了沒長的過程,都說明機械的進步,標志著生產力不斷向前發展。機械的發展程度無疑是國家工業水平的重要標志之一。扒渣機的說明上都會標明相應的技術參數,假如扒渣機運行過程中超出正常的技術參數會影響扒渣機的操縱。機器是執行機械運動的裝里,是用來轉換能盆或傳遞物料。機器的種類繁多,性能、構造、工作原理、用途各異,所以有必要從各類機器的共同特征出發,剖析其結構,研究其組成原理,以達到舉握、運用的目的。通常一臺完整的機器包括以下幾個基本部分:原動部分。其功能是將其他形式的能貧轉換為機械能(如內嫩機和電動機分別將熱能和電能轉換為機械能)。原動部分是驅動整部機器以完成預定功能的動力源;執行部分。其功能是利用機械能去轉換或傳遞能盆、物料、信號,如發電機把機械能轉換成為電能,軋俐機轉換物料的外形等等;傳動部分。其功能是把原動部分的運動形式、運動和動力參數轉變為工作部分所豁的運動形式、運動和動力參數;支承部分。其功能是把以上三部分零部件按一定的空間和時間關系安裝、固定在起支承作用的都件上。
所有的扒渣機機器都是由許多機械零件組合而成的。所以選擇限壓式變量泵就好,因為它可以滿足扒渣機的油泵快速執行的需求,這樣就能避免因為流量和壓力的不協調而導致的動力損耗問題了。機械零件可分為三大類:一類是按照有關標準就能選用的零部件,稱為標準件,如螺栓、螺母、鉚釘、銷釘、軸承等:二類是在機器中經禪都能用到的零件稱為通用零件,如齒輪、鏈輪、蝸輪等;三類則是在特定類型的機器中才能拜到的零件,稱為專用零件.如內嫩機的曲軸、汽輪機葉片等。
根據扒渣機機器功能、結構要求,某些零件需固聯成沒有相對運動的剛性組合,成為機器中獨立運動的單元,通常稱為構件。在裝配過程中,配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對,否則也將給系統帶來較大噪聲。構件與零件的區別在于:構件是運動的基本單元,而零件是加單元。若從運動的觀點來研究扒渣機機器,機械由機構組成,機構由若干構件組成,各構件之問具有破定的相對運動;機構通常指傳遞運動的機械。一部機器可以包含一個機構(如電動機),也可以包含幾個機構,如單缸四沖程內燃機包含由齒輪組成的齒輪機構,由曲軸、連桿、活塞組成的曲柄滑塊機構;由凸輪、從動桿組成的凸輪機構等。