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齒輪熱處理變形的一般來說都是多種因素的綜合作用、相互影響所致：除預先熱處理及淬透性外，零件形狀、鍛造、機械加工、淬火規(guī)范都可能會造成零件變形，進而影響齒輪精度和壽命。于齒輪件來說，易變形點無非是齒形齒向、周節(jié)累計、內花鍵縮孔等，由經(jīng)驗即可判斷其變形規(guī)律，根據(jù)工藝路線提前預留好加工余量或補償量，使成品件正處于可接受的形變區(qū)間內。


表面硬化齒輪的有效硬化層深與齒輪的強度、可靠性等性能密切相關，是保證齒輪承載能力充分發(fā)揮的關鍵。齒輪嚙合過程中齒面接觸時在局部產(chǎn)生的表面壓應力稱為接觸應力，也叫赫茲應力。齒面承載能力與赫茲接觸應力有關，由公式可知，接觸應力的大小取決于外加載荷和齒面當量曲率半徑的倒數(shù)。當zui大接觸應力相同時，當量曲率半徑越大所需有效硬化層深就越大。


齒輪油泵磨損后內部漏油導致的緊張結果是它的容積效率大大的低沉。由于斲喪全部變化為熱能，因而會惹起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因任務時浮動軸套會有少數(shù)活動而形成磨損，結果使耕具提拔遲鈍或不克不及提拔，這樣的浮動軸套必需更換或補葺。齒輪泵是顛末一對參數(shù)和布局一樣的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的緊張部件。所以要把提倡機的呆板能轉換成液壓能的動力安置。總之要對齒輪油泵進行維護與保養(yǎng)，使用時要注意正確操作，避免運行時的磨損，造成設備的損壞。