魯垛鎮倉儲叉車報價服務為先,揚州市富華叉車

高品質的發動機、先進的散熱技術使整車工作更加可靠

選用新昌498、洛拖LR4B3國產發動機，成熟可靠，可選配新昌4D35G、玉柴YC4A100、帕金斯1104D-44、康明斯B3.3T柴油機及GM4.3L汽i油/LPG雙燃料發動機，動力強勁、經濟環保。

采用新型管帶式銅水箱，與國際同步，大大提高了水箱的散熱能力。

采用先進的散熱技術改善了散熱通道，進一步增強了整車的散熱能力。

叉車的停放

（一）叉車應整齊停放在水平道路右側或指地點，貨叉平置于地面，人離開叉車應切斷電源總開關、拉緊手制動、掛上空檔、開關鑰匙。

（二）不得在人車密集、交叉路口、狹窄道路、視線不良、斜坡、松軟路面、易i燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉車。

市場占有率始終排在行業前位近幾年來，杭叉善抓機遇，巧迎挑戰，持續創新，致力整合，鑄就了杭叉獨具制勝的核心競爭力。從2003年開始，市場占有率始終排在行業前位，產品在國內的市場占有率達到近30%，產品年銷量已達到70000臺左右。一些工廠的采購經理為了多拿回扣，就會選擇“品質低，價格低”的叉車副廠零部件。各項指標均不斷創造著歷史新高。

叉車配件原廠件為何難以在市場流通？倉儲叉車報價

     目前市場上的德系叉車品牌如：林德、OM、斯蒂爾、永恒力等品牌；日系品牌：豐田、力至優、神鋼、三菱、TCM等品牌；美系叉車品牌：海斯特、科朗、耶魯等品牌，國產叉車品牌：合力、杭叉、臺勵福等品牌

叉車配件的渠道取決于客戶的采購經理！

叉車零配件市場信息不對等、不透明、不公開，讓叉車用戶想放棄原廠件，卻又不知從何選起。一些工廠的采購經理為了多拿回扣，就會選擇“品質低，價格低”的叉車副廠零部件。配國產發動機的整車噪音低于84dB(A)，配進口發動機的整車噪音低于82dB(A)，均達到優等品標準。比如490原廠曲軸銷售價格在550元左右，可是副廠的價格在300-400之間，中間差價達到200元左右，這些差價都會流入采購經理的荷包。

國內的設備維護，一般都是采用采購制，采購經理說了算。所以大量的維修商，通過賂采購經理，輕而易舉就可以把冒產品送到客戶手中。據美國《MMH現代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉叉車位列世界第9位。大量的冒品在安裝到整車之后，問題就開始顯現，比如豐田的底盤，小松新款發動機和變速箱，三菱的燃油系統，現代發動機，開始出現大量的問題，影響非常壞，終嚴重影響進口車的形象和銷量。

并且采購經理一般都會叫“野馬”們把這些副廠配件進行安裝，從而賺取巨額利益。

記者觀察：本土叉車零配件產業待自強

林德叉車、豐田叉車整車廠家對原廠件的壟斷，更造成了叉車零配件市場無法形成市場化競爭，不少本土企業因此無法得到有效競爭提升技術實力，更無法進入OEM的門檻，難以強大。

面對巨大市場，外資企業目前緊緊抓住核心技術，絕i不會拱手相讓，而未能掌握關鍵核心技術的本土零部件產業則處于弱勢。目前急需本土零配件企業發揮集群規模效應，整合重組步伐加快，提高國際競爭力，研發高技術含量產品。

由于林德、豐田、力至優、永恒力、海斯特等進口叉車品牌壟斷了零配件的供給，從而造成客戶買得起車卻用不起車的尷尬境地。比如林德叉車的一條油管，售價在1000-3000元不等，一臺轉向電位器售價8000多元！，一個電機碳刷就要100多元！（二）不得在人車密集、交叉路口、狹窄道路、視線不良、斜坡、松軟路面、易i燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉車。一個電機的減震泡沫墊就要70多元！客戶真感嘆比黃金還貴啊！

我們建議：開放壟斷的叉車配件及維修技術，促進行業生態和諧發展！

蓄電池的存放倉儲叉車報價

一般注意事項

　　蓄電池應保持干凈，干燥，可避免漏電電流1產生

　　電池箱中如果有液體，必須立即用吸管吸出

　　如發現蓄電池的內外油漆有損壞，應立即修補，保護外箱絕緣和不受腐蝕

　　如發現電池單元需更換，應由專業人員來進行

蓄電池的存放

　　蓄電池要存放在干燥，無霜的地方

　　如果要使電池隨時可投入使用，應按如下幾點處理

　　每月進行一次補償充電，充電電壓為平均每個電池單元2.23伏

　　請注意，存放時間太長會影響電池總體壽命