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液壓導軌油與導軌油的區別

液壓導軌油與導軌油是兩種油品。因為導軌會接觸到切削液，切削液對油品會有沖刷，所以導軌油要據有很好的導軌粘附性才可以起到對設備的潤滑作用。液壓油變黑的原因液壓油變黑原因有兩種,一是外界污染,使用前沒有清理干凈,二是高溫氧化,如果你的操作溫度很高,油品會很快氧化變黑,你在油箱底部能看到油泥存在。而有些國產油品推出一種叫做液壓導軌油的產品，液壓油主要是做傳遞動力的，對潤滑的要求和導軌油是不同的。就是說，國產里的確有液壓導軌油這種產品，但是實際使用時1好根據設備情況選擇油品。

工程機械用抗磨液壓油的三大用途

1，抗磨液壓油主要用于重負荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統J目YB一D25葉片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齒輪泵、YB一E80/40雙聯泵等液壓系統。

2，用于中壓、高壓工程機械、引進設備和車輛的液壓系統。如電腦數控機床、隧道掘進機、履帶式起重機、液壓反鏟挖掘機和采煤機等的液壓系統。

3，除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統外，也可用于中等負荷工業齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤滑。其應用的環境溫度為一10'C-40’C。

普通液壓油與無灰液油之間的區別

無灰是指液壓油中沒有鋅的添加劑，普通的抗磨液壓油都含鋅，因為鋅是抗磨劑。從成分上看主要是添加劑不同，有灰型主劑為ZDDP、含鋅、總酸值高，對含銅、銀等部件有腐蝕性，ZDDP在高溫高壓下易降解，產生油泥。

低溫液壓油的質量要求

低溫抗磨液壓油須具有適宜的粘度，良好的極壓抗磨性能，優良的低溫性能,傾點較低,能保證工程機械或設備在寒區或嚴寒區環境下易于啟動和正常運轉，優良的粘溫性能，粘度指數均在130以上，保證液壓設備在溫度變化幅度較大的情況下得到良好的潤滑、冷卻和密封，良好的抗乳化性和防銹性能，良好的氧化安定性、水解安定性和熱穩定性能。如果回油管處排出大量氣泡，則表明液壓系統內已進入空氣，使油液產生污染。