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              合肥叉車(chē)木托盤(pán)廠家報(bào)價(jià) 宏偉木托盤(pán)廠家直銷(xiāo)

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-06 18:27  






              木托盤(pán)使用中的注意事項(xiàng)

              木托盤(pán)作為一種重要的物流運(yùn)輸載體,可以重復(fù)使用,那么如何的正確使用木托盤(pán),使其更好的延長(zhǎng)使用壽命呢?下面總結(jié)幾點(diǎn),供廣大使用客戶(hù)參考。

              1、堆垛過(guò)高:

              部分廠家為節(jié)約倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地,將木托盤(pán)多層堆垛。這樣將造成底部木托盤(pán)壓力過(guò)大,而且超高易倒塌造成事故,通常木托盤(pán)只能堆垛兩層,且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。

              2、叉車(chē)傷害:

              在移動(dòng)木托盤(pán)時(shí),兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用木托盤(pán)動(dòng)載時(shí),應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤(pán)川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉,進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤(pán)插孔中,以免插壞木托盤(pán)。

              3、人為傷害:

              一些叉車(chē)工為了提前完成工作任務(wù),通過(guò)叉車(chē)兩叉對(duì)木托盤(pán)進(jìn)行撞擊推動(dòng)。

              4、超載:

              通常木托盤(pán)在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求,在使用中不宜超重超高,高度一般控制在木托盤(pán)寬度的3分之2為宜。木托盤(pán)靜止不動(dòng)時(shí),木托盤(pán)上放貨所能承載的強(qiáng)度,不同結(jié)構(gòu)的木托盤(pán)靜載所能承受的強(qiáng)度不同:雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。







              木托盤(pán)的尺寸規(guī)格有哪些?

              從某種意義上講,木托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化,不單單是木托盤(pán)租賃、木托盤(pán)流通和循環(huán)使用的前提,也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化,自動(dòng)化的決定因素,沒(méi)有托盤(pán)規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以木托盤(pán)為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)只能做到局部物流的合理化,難以達(dá)到整體物流的合理化。

              我國(guó)的托盤(pán)規(guī)格目前比較混亂。機(jī)械工業(yè)系統(tǒng)使用JB3003-81規(guī)定的0.8m×1m、0.5m×08m的托盤(pán);

              1982年我國(guó)頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 2934-1996),將聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)的平面尺寸規(guī)定為:0.8m×1.2m、1.2m×0.8m,1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m,共8種。此外,關(guān)于托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)還有:GB/T 3716-2000托盤(pán)術(shù)語(yǔ),GB/T 16470-1996托盤(pán)包裝,GB/T 15234-1994塑料平托盤(pán),GB/T 4996-1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)試驗(yàn)方法,GB/T 4995-1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)性能要求等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。近年,我國(guó)已出現(xiàn)了1.1m×1.1m的木托盤(pán),這也是一種新趨勢(shì)。

              除了以上我們介紹的集裝箱和木托盤(pán)的集裝單元化方式外,還有集裝袋、集裝網(wǎng)、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。





              木托盤(pán)IPPC標(biāo)識(shí)不規(guī)范影響通關(guān)

              木托盤(pán)IPPC標(biāo)識(shí)不規(guī)范影響通關(guān)我們一起來(lái)看看吧:

              近日,上海浦東檢驗(yàn)檢疫局對(duì)一批來(lái)自澳大利亞的食品進(jìn)行檢疫查驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該單位申報(bào)該批貨物木托盤(pán)有IPPC標(biāo)識(shí),而木托盤(pán)上所謂的IPPC標(biāo)識(shí)僅有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的2個(gè)字母國(guó)家編碼,既無(wú)IPPC符號(hào),也無(wú)標(biāo)明除害處理方法的字母,這是上海口岸查獲的又一起IPPC標(biāo)識(shí)不規(guī)范情況。

              為防止國(guó)外疫病疫情傳入我國(guó),我國(guó)的檢疫人員對(duì)該批貨物的IPPC木托盤(pán)進(jìn)行了檢疫除害處理。

              由于木托盤(pán)IPPC標(biāo)識(shí)不規(guī)范導(dǎo)致影響通關(guān)速度的事件在一些口岸時(shí)有發(fā)生,對(duì)于不規(guī)范IPPC標(biāo)識(shí),檢疫人員往往無(wú)法判斷是否經(jīng)過(guò)有效的除害處理,因此需要對(duì)木托盤(pán)進(jìn)行除害或者銷(xiāo)毀處理。在此,安徽祿凱包裝有限公司提醒各進(jìn)出口企業(yè)及代理單位,進(jìn)出口貨物時(shí)一定要確認(rèn)貨物木托盤(pán)是否經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的除害處理并正確加施IPPC標(biāo)識(shí),避免由于標(biāo)識(shí)加施不當(dāng)影響正常的貨物通關(guān)!





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