催化燃燒設(shè)備廠家信息推薦,君億貝科技有限公司

與直接燃燒法相比，它的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在：

1、凈化，無二次污染。

2、由于催化劑的存在，催化燃燒法的起燃溫度很低，一般在200-400℃，降低能耗并且能減少NOx的生成。

3、可處理復(fù)雜成分的低濃度VOCs，一般低濃度的烴類、醇類、酮類等都可以用催化燃燒法處理。

4、工藝簡單，操作安全。

通過上述內(nèi)容的介紹，可以看出，催化燃燒不僅可以利用不同種類的催化劑，而且處理能力較強(qiáng)，避免二次污染，符合節(jié)能環(huán)保的要求，是目前廢氣處理的一大趨勢。

催化燃燒裝置的核心技術(shù)是在所選的催化劑上，使用不同的催化劑所產(chǎn)生的效果差別很大。

目前催化燃燒法所使用的催化劑主要有三種：催化劑、復(fù)合氧化物催化劑和稀土元素催化劑。

今后，催化燃燒法研究的熱點(diǎn)仍然集中在催化劑的研究上，研制效率更高、便宜、抗的催化劑是關(guān)鍵。

催化燃燒（RCO）系統(tǒng)組成：

RCO催化燃燒裝置由預(yù)處理裝置、預(yù)熱裝置、催化燃燒裝置、防爆裝置組成。

廢氣預(yù)處理：為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑，廢氣在進(jìn)入床層之前必須進(jìn)行預(yù)處理，以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。②預(yù)熱裝置：預(yù)熱裝置包括廢氣預(yù)熱裝置和催化劑燃燒器預(yù)熱裝置。因?yàn)榇呋瘎┒加幸粋€(gè)催化活性溫度，對催化燃燒來說稱催化劑起燃溫度，必須使廢氣和床層的溫度達(dá)到起燃溫度才能進(jìn)行催化燃燒，因此，必須設(shè)置預(yù)熱裝置。

但對于排出的廢氣本身溫度就較高的場合，如漆包線、絕緣材料、烤漆等烘干排氣，溫度可達(dá)300℃以上，則不必設(shè)置預(yù)熱裝置。

燃料耗費(fèi)幾,關(guān)鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱才能

燃料耗費(fèi)幾，關(guān)鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱才能，通常以可以維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不需補(bǔ)充燃料所需的 VOC濃度來權(quán)衡能耗上下。此數(shù)值越低，則能耗越低。性能超好的RTO燃燒爐此數(shù)值可達(dá)450×10-6mg/L。汽車烤漆房價(jià)格另外，能量損耗主要是尾氣帶走的熱量和外表散熱損失，尾氣帶走熱量與廢氣量和進(jìn)出口溫差相關(guān)，尾氣溫度越低、進(jìn)出口溫差越大，則能耗越低。外表散熱損失體如今箱體外表溫度與環(huán)境的溫度差，保溫效果好則溫差小，散熱損失小。當(dāng)然，能耗還有可能跟部分中央保溫單薄及高溫氣體走漏有關(guān)。