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錨桿的穩定性很關鍵

錨桿固結體強度達到15MP并且設計強度達到75％以上方可進行張拉鎖定，并進行錨桿抗拔力檢測。只有當錨桿抗拔力檢測值符合設計和標準要求后才可進行下層土方開挖施工。

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預應力錨桿的作用介紹

預加應力使土體和錨固體體化的加固作用通過預加應力，使自由段處的土體預壓，使得原來土壓力方向發生了改變，阻礙了滑移面的產生，從而抵消了基坑開挖時釋放的土壓力，有效地控制了土休的變形；可使錨固體與土體進行協調結合，形成一體化的加固作用，提高基坑的整體穩定性。6、錨固力錨桿的錨固部分或桿體在拉拔試驗時，所能承受的極限載荷。

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1、桿體長度與鉆孔深度：孔深偏差值不大于50mm，桿體插入孔內深度及桿體實際長度均不小于設計值的95%，否則不合格。

2、當錨桿單元檢驗不合格時，對該單元剩余錨桿應加倍擴檢，擴檢合格者可評定作業區錨桿合格；擴檢不合格時，判定作業區內錨桿施工不合格，該作業區錨桿全部作返工處理。

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對不穩定巖層起著懸吊作用。1、每安裝300根錨桿至少隨機抽樣一組（3根），設計變更或材料變更時另作一組拉拔力測試。由于預緊力的作用，形成壓縮巖粱，阻止了層狀巖體的離層作用，增大了巖層間的摩擦力，與錨桿本身的抗剪作用一起，阻止巖層間產生相對滑動，提高了巖層的承載能力。變“被動支護”為“主動支護”棚式支護，等待圍巖變形、破碎后支撐，承載。錨桿支護利用錨固劑、桿體、托板及各種構件或噴層，給圍巖一定的支護強度，與圍巖共同組成支護體系，并且隨圍巖變形，支護力不斷增加。