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              發布時間:2020-08-05 13:00  






              壓縮空氣是許多企業日常運作不可或缺的一部分,空氣壓縮機一旦停機可能會給企業帶來很多損失。如果空氣壓縮機過熱,就需要進行修理或者更換。

              引起空壓機過熱的原因有很多,但我們可以采取必要的措施避免壓縮機發生過熱現象。

              如果溫控閥出現故障,空壓機就會發生過熱現象。建議準備一個備用溫控閥,避免空壓機過熱導致停機。備用閥還可用于檢查當前閥是否處于良好的工作狀態或者是否需要更換。







              該品牌空壓機油位計采用有機玻璃材料,而空壓機油分筒體的大壓力是安全閥開啟壓力1.0MPa,而且油分筒體的溫度接近80~90℃,極限溫度可以達到110℃,這對于有機玻璃的油位計是一道坎。我們公司在正常開機運行過程中,已經通過及時檢查多次發現油位計出現裂紋,導致漏油,使空壓機油位下降,終高溫停機。油位計重新更換上,到出現裂紋大約不到6個月時間,小于空壓機潤滑油及油分的更換周期。建議空壓機廠家有針對性的進行改進設計,解決這一隱患。





              2. 該品牌空壓機電機底座至空壓機箱板外殼,并非是一個一直聯通的滑軌,導致空壓機進行大修需要將電機移開時,在現有空壓站場地條件下,比較困難,延遲了空壓機大修進度。建議廠家在產品升級時,做出便于用戶大修維護的改進設計。

              3. 壓縮機頂部正上方箱板的連接設計不理想,在需要單獨拆卸壓縮機機頭的情況下,需要對壓縮機機頭正上方箱板做局部破壞,以便完成拆卸和吊裝。這些因素建議廠家進行升級時,做出便于用戶大修維護的改進設計。





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