廣東老舊小區加裝電梯價格服務放心可靠,gd嘉集服務好

   廣州嘉集建筑工程有限公司是集科研、設計、施工于一體的高新建筑科技企業，專門從事建筑物加固與改造、建筑物的基礎加固、建筑糾偏、頂升托換、傾斜糾偏、建筑切割、加固設計等特種技術的研發與施工。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，解決了一項又一項技術難題。建筑設計方案圖（本棟住宅原有設計單位或同等資質以上設計單位進行設計，沿街或重要地段建筑不少于2個立面方案并提供效果圖）。

另外，如遇以下幾種情況，還應征得相關人員的同意意見，大家一定要注意！

1若增設電梯占用業主專有部分的，還應當征得該專有部分的業主書面同意意見（一般為電梯或連廊占用業主專有外墻或陽臺等）。2若增設電梯涉及嚴重遮擋相鄰房屋的，還應當征得該部分房屋的業主書面同意意見（一般為電梯或連廊距相鄰房屋主要窗戶的正投影凈距不足6米）。3若增設電梯用地超出權屬范圍的，還應當征得相關土地使用權人的書面同意意見（一般為單位房改房或單位大院）。其根本原因就是缺乏相關政策，缺乏一個總體的指導性意見，缺乏受理批準的具體部門。4若增設電梯工程對本居住區或本住宅樓的車輛、行人正常通行有明顯影響的，影響消防安全、通行、占用業主共有和共管的綠地及道路等，涉及有關業主共有和共同管理權利的重大事項的，還應當征得居住區內專有部分占建筑物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意的書面同意意見（一般為住宅小區）。

廣州嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

 安裝面臨三大難題

1.政策空白  安裝不知找誰批

連日來，記者深入多個老舊小區采訪發現，一些老舊樓房不能加掛電梯的障礙是申請人不知道到哪些部門申請。一位老人述說了申請加裝電梯的遭遇，他今年76歲，住在6樓，每三天才下一次樓。為此，去年，孝順的兒子想給他加裝一部電梯。裝電梯是個大事，需要審批啊。他兒子先找到小區物業，物業經理告訴他，他們沒有權利批準，因為沒有文件，建議找房管部門。他兒子先找到小區物業，物業經理告訴他，他們沒有權利批準，因為沒有文件，建議找房管部門。兒子咨詢房管部門，被告知，房管部門也沒有審批權，需要找規劃設計部門，還要找電力、供熱、通訊、綠化等多個部門。無奈之下，他兒子只好取消了加裝電梯的計劃。

日前，記者以普通市民身份咨詢房管部門，工作人員答復，可以找房管局所屬大隊，他們或許有管理權限。記者電話咨詢大隊，得到的答復是，他們只管房屋內部結構拆改，加掛電梯是在樓房之外，所以不是他們的管轄范圍，他建議找所屬街道部門。另外，增設電梯出資人可提取住房公急金、住宅專項維修資金用于支付電梯費用。記者隨即電話咨詢街道管理，對方告知，他們負責私搭亂建管理，對于加裝電梯根本沒有審批權限。

據宋昆介紹，根據外地出臺的加裝電梯要求來看，普通住戶要想順利加裝電梯需要諸多流程，要涉及建委、規劃、房管、綠化、消防等，大概需要加蓋40多個部門的公章，比新建一個住宅樓要跑的部門恐怕還要多。其根本原因就是缺乏相關政策，缺乏一個總體的指導性意見，缺乏受理批準的具體部門。在這種情況下，即使申請戶跑遍了相關部門，也不一定能夠獲得審批，原因是多個部門目前都沒有明確這項業務審批權限。目前相關方案仍在制定當中，根據《方案》要求，財政補助實施方案需在今年9月前完成。宋昆建議，解決老舊樓房加裝電梯難題，目前急需明確相關政策，規范各相關部門的具體審批職責。

宋昆告訴記者，雖然申請加裝電梯審批困難重重，但已經看到曙光。2016年，他向建設主管部門申報組織編制《天津市既有多層住宅加裝電梯設計導則》等相關工程建設的地方標準，已得到政府相關部門的積極回應。2萬元，原價值70*8000元=56萬，加裝電梯后價值為72*9600元/平方米=69。目前，他率領的團隊正在緊張起草這份導則，爭取盡快遞交給上級主管部門，為解決難題打好基礎。

2.鄰里分歧  的一樓住戶

南開區西湖道兩側有多個7層到頂的老舊小區，多位住在5、6、7樓的住戶都希望加裝電梯，但是后卻沒有裝成，首要原因是多個樓門的一樓住戶不同意安裝。記者調查發現，一樓住戶不同意安裝的原因包括：擔心電梯影響采光、有噪音污染，還有一個重要原因是──擔心房屋貶值。一位一樓業主告訴記者，沒有加裝電梯前，他家的一樓是黃金樓層，房屋價值高；一旦加裝了電梯，就會相對貶值。因為加裝了電梯后，越高的樓層往往越值錢，5、6、7樓就會升值；而一樓升值空間相對較小，因此需要其他住戶補償。街坊們幾乎人手一本《舊樓宇加裝電梯工作指引》，手冊里面從籌備、報建、財政補助經費申請，到相關部門、單位的聯系方式，都一一列明。

天津社科院社會學專家張寶義認為，從社會學角度來說，住在一個小區乃至一個樓門的居民已經構成了一個社會群體，和諧相處是一個基本、重要的原則，平衡好各自利益訴求是關鍵。對一樓住戶的損失，其他樓層住戶的確需要給予一些補償，但是一樓住戶也不能獅子口大張，胡亂要價。雖然安裝電梯后，5、6、7層房屋會升值，但是具體升值多少還有待于市場觀察，因為畢竟不是新建的高層住宅樓，具體升值多少不好定論?！币虼耍瑢徟袑嵺`中，只有增設電梯擬占用業主專有部分面積，才適用100%的業主同意，如果未占用業主專有部分面積，則僅需雙三分之二以上的業主同意。加裝電梯后，一樓房屋雖然相對貶值，但因為一樓依然具有出行方便等優點，一般也不會大幅貶值。在這個問題上，需要同一樓門的住戶好好協商，聯合制定出一個對一樓住戶合情合理的補償方案。

記者注意到，一些老舊小區準備加掛電梯的住戶為了避開一樓住戶的阻撓，準備采用動用房屋維修費用只需三分之二業主同意的方式。張寶義提醒:這種方式是行不通的。原因是一樓住戶在一個小區樓門中具有非常重要的位置，如果未經他們的同意就安裝，很可能會激化矛盾。因為一樓住戶一旦認為利益受損，社會關系就會，對方肯定會采取多種方式進行阻撓，加裝電梯會更加困難。因為很多業主辦理這個事，經常會發生補材料、改圖紙等情況，有的還需要國土公示，所以周期會比較長。雖然外地有的城市規定，一個樓門加裝電梯只需要三分之二住戶同意，該樓門就可以加裝電梯，但實際實施效果很差。只有全體住戶都同意，才能把電梯順利安裝上。

記者查詢發現，做通一樓住戶的工作，其他一些城市的做法可以作為借鑒。其中，有的城市規定，街道辦事處和社區居委會，對加裝電梯有反對意見的住戶應該積極進行調節，主動做工作，防止矛盾激化，相關部門不要置之不理，要組織全體住戶進行商議。這位戶主說，安裝前，他請專業人士進行了設計，深挖地坑，澆筑混凝土底座，使用一年來非常安全。還有的城市規定，如果電梯安裝出現矛盾和爭議，相關住戶可以依法通過民事途徑解決。

3.資金來源  高額的分攤費

天津大學建筑學院博士時海峰告訴記者，從外地情況來看，一個樓門要加裝一部電梯總的費用大約是60萬元左右。其中包括電梯費用、土建成本和對一樓住戶的補償款等項內容。

外地一些城市加裝電梯的資金來源分兩種：一種是政府部門給一定的財政補貼，產權歸屬政府下屬管理公司，住戶每月繳納一定數額的電梯使用費，這種方式的好處是讓低收入老舊樓住戶減輕經濟負擔。第二種做法是建設費用全部由樓門住戶共同分擔（一樓住戶除外），居民無償使用，并擁有電梯產權。根據《方案》，荔灣區要在2017~2020年，完成不少于500棟未加裝電梯住宅的加裝電梯工作，爭取2017年8月~2018年8月實現不少于100棟未加裝電梯住宅樓增設電梯。

調查發現，一些中低收入住戶對第二種資金籌集方式有看法。他們認為，自己每月僅靠有限的退休金生活，也沒有過多存款，如果一次性拿出過多的錢，實在有困難。時海峰介紹，按照目前一個樓門加裝電梯需60萬元計算，如果在一個一梯2戶、6層高的老舊住宅樓上加裝電梯，除去1樓2個住戶不交錢外，其余10戶平均每戶分攤費用要達到6萬元。舊樓加裝電梯的問題，一直備受佛山街坊的關注，近日，佛山修編了新規定，目前正在向公眾征求意見。考慮到越往高層分攤費用越高的情況，住在六七層的住戶實際分攤費用要大大超過平均數。為此，有些住戶感到資金壓力比較大，不愿意由自己全部出資。

記者注意到，為了解決加裝電梯的資金來源問題，有很多開發商紛紛看中老舊樓加裝電梯這個行業蘊含的巨大商機。例如，有的開發商跟小區居民商議，加裝電梯的費用全部由他們承擔，住戶不需要繳納任何費用，但前提是要允許他們在原有頂樓上再加裝一層樓，由他們掌握產權，對外銷售，以此彌補安裝電梯的投入費用。目前本樓已有業主自發倡議籌款加裝電梯，并得到廣泛的支持，既然電梯遲早要裝，當然是早裝早享受。

這個辦法真的可行嗎？時海峰告訴記者，他不太同意這樣的籌集方式。原因是在頂樓再加裝一層樓，很可能會產生安全隱患。頂樓加裝的樓層，很可能會被房地產管理部門叫停，被判為違建。具體來說，爭取2017年8月~2018年8月實現不少于100棟未加裝電梯住宅樓增設電梯，2018年8月~2019年8月實現不少于200棟未加裝電梯住宅樓增設電梯，2019年8月~2020年8月實現不少于200棟未加裝電梯住宅樓增設電梯。第二個原因是，頂樓再加裝一層樓后，由于樓層高度增加，很可能會對后面的住宅樓居民的采光等造成重大影響，引起后面樓房住戶的強烈反對，很難實施。

時海峰認為，要解決老舊樓區加裝電梯資金來源問題，還需要采取多種形式，其中，包括政府補貼、住戶分攤等。近日，有媒體報道：廣州市住房公集金管理中心發出征求意見稿，未來廣州市民出資為住宅增設電梯有望可申請提取住房公集金。

    廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；重點來了，大院116號、103-1號、108號之一和129號這幾棟樓梯樓即將加裝電梯，雖然業主因此產生惜售心態，想等裝完電梯后再以更高價格賣出去，但想要入手的朋友也可以多加留意，看看有木有業主急需資金周轉或換房而放盤的，抓緊撿漏。在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

舊樓加裝電梯難題怎么破？ 農林街破題有術

　　如今全國都在推動既有住宅加裝電梯的浪潮，作為浪潮前沿城市的廣州，即使推行了加裝電梯已經有7、8年，但廣州中心城區還有大量多層舊樓沒有配建電梯, 在舊樓加裝電梯過程中,還是存在籌金難、鄰里意見各異、審批手續繁復等諸多問題,使舊樓加裝電梯困難重重?？偟膩碚f，新的加裝電梯辦法在操作上更加接地氣，能更有效推動舊樓加裝電梯工作。

　　如何解決舊樓加裝電梯難題？

　　廣州市越秀區農林街給出答案：積極引導，主動作為，通過完善居民自治機制、組建“智囊團”化解矛盾。據統計，目前，農林街轄內共有23棟樓宇成功加裝電梯，另有10棟正在安裝，18棟處于籌備階段、正在協商或辦理相關報批手續。

　　一場別開生面的交流會

　　20日下午，一場別開生面的交流會在越秀區馬棚北社區內舉行。四位被街道聘請的“舊樓加裝電梯智囊團成員”與轄區10棟正處于電梯籌備階段的樓棟居民們“交流加裝經驗”。

　　“電梯是由住戶籌錢加裝的，加裝電梯后，沒出資住戶是否可享受增加的公攤面積。分攤面積又是如何分配？“還有人說電梯運行會有聲音，確實會有聲音，但真的很小，肯定不會打擾住戶休息。”“加裝電梯位置涉及到水、電、燃氣管、網線電線的遷移問題，應該如何辦理和解決？”“不同意住戶的補償有沒有合適的標準和協商溝通方法？”……一個個經過社區居委會從居民處征集來的問題，在智囊團成員的過往經驗中，得到“參”。

　　熱心樓長變加裝電梯專家

　　羅先生是智囊團成員之一，他是執信南路16-18號大樓樓長。兩年前，他剛退休便投入到社區服務中，擔任起大樓樓長，時刻關心樓宇的治安、衛生、消防等方方面面的問題，并積極推動加裝電梯。雖然大樓加裝電梯的問題早在七八年前就已提出，但由于大樓沒有預留電梯槽，加上一樓單位產權、設計方案對住戶造成影響等多個問題，加裝電梯工程一直擱置。而電梯的廊橋與原有房屋采取了抗震連接措施，對于原有房屋正常使用也不構成影響。羅叔帶著大樓幾位熱心居民成立了籌備小組，多方奔走，與各個部門溝通，協調受影響的住戶，調整設計方案，終在去年成功裝上了電梯。

　　

從越秀區農林街了解到，為了幫助有加裝電梯需求的居民，街道動員曾參與過加裝電梯的六名熱心樓長，組建了“農林街舊樓加裝電梯智囊團”，鑒于他們都是有成功經驗的“過來人”，經歷了加裝電梯發動居民、籌錢、審批報建、施工建設、維護保養等過程，于是成為了加裝電梯的“專家”。鄰里之間是一個利益共同體，維系這個共同體的紐帶包括法律、道德等社會契約，也包括感情。

　　讓居民自治推動電梯加裝

　　馬棚崗社區黨總支、居委會主任蕭結霞介紹說，社區里居民們已經形成了根據大樓的情況和街坊意見展開討論、反復商議，決定方案和做法的思維，以“自己的事情自己議，大家的事情共同議”的居民自治氛圍，推動電梯加裝。

　　智囊團成員何先生介紹，農林街道正搭建溝通平臺，通過適時開展座談會、經驗交流會等，讓智囊團成員向居民分享經驗、解答疑難。居民需要咨詢的，也可以隨時通過社區居委會聯系智囊團成員。

　　據悉，越秀區農林街正在把居民所在大樓加裝電梯時發現的問題、困難、注意事項、建議等經驗，歸納整理成一本《攻略》，為有意愿加裝電梯的居民提供參考。