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發布時間:2020-10-18 19:33  





蛙式支腿的維修還有一個重點,在一個蛙式支腿上共有3處,此3處的螺釘因受徑向力大很容易被剪斷(掉頭)。剪斷后的螺釘不好向外擰,所以很多擋板5都被焊死,這樣,一是不好看,二是拆卸時須用氣焊割,不方便。我們經過長時間的觀察,建議如下:用這樣的方式對銷軸進行軸向定位所用的螺釘,應經常檢查。zui好不超過兩年即更換一次。這里介紹一種簡單的檢查方法,即將螺釘卸下,用一個同樣螺距的新螺釘去作比較,將兩個螺釘緊貼在一起,看螺紋的間隙,如果間隙較大,兩個螺釘貼不到一起,說明舊螺釘已變形較大,已經疲勞了,應更換,也可以用同樣尺寸的絲錐去作比較。

汽車起重機離合器操縱機構
新車行駛500公里,調整離合器踏板行程及自由間隙。隨著離合器的磨損,離合器踏板的間隙會逐漸增大,如繼續使用,會造成離合器打滑,進而無法行駛;所以每行駛4,000公里后應檢查各部分間隙。
如果操縱部分符合要求,而離合器打滑,需檢查離合器摩擦片磨損情況及接觸面積是否均勻,膜片彈簧是否失效。

汽車起重機與全地面起重機是適用范圍廣、作業適應性強的流動式起重機,屬于臂架形起重機中無軌運行的起重設備。其中汽車起重機是起重作業部分安裝在通用或專用汽車底盤上且具有載重汽車的行駛性能的流動式起重機,其主要特點是行駛速度快、機動靈活。全地面起重機使用te制的全地面底盤,兼具高速和越野的特征,全地面底盤主要特征是采用油氣懸掛、行駛舒適性好、在崎嶇地面行駛時可實現多橋軸荷均勻承載,從而可作為超大噸位起重機的底盤,并具有多軸專項技術,可實現小半徑轉彎、斜向行走的功能。
