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螺旋葉片在使用中出現磨損的常見原因

 當產品表面稍微變得光滑時，要適當增加螺旋葉片之間的間隙。當然，任何事都要掌握適度的原則，如果用戶將螺旋葉片的間隙調整的過大反而會增大螺旋葉片與產品之間的摩擦，使得機器的磨損增大。更有甚者，會因為螺旋葉片受到的摩擦力較大而出現設備故障。

 保持一定的葉片間隙不是一個壞事情。產品經過前期的摩擦已經變得較為光滑，如果整個機器保持良好的潤滑效果，摩擦效應會降到低的同時，磨損也降到低，可以大大減小機器的磨損。

合格的螺旋葉片不但要求內經外徑螺距都符合標準而且還有求其弧度標準美觀，我們在通過冷軋機生產葉片是可以滿足上面的要求但是如果弧度不達標也是不能稱之為合格產品的。操作過冷軋機的朋友可能知道葉片的外徑和螺距可通過導向輪進行微調的，當調大螺距的時候而同時需要外徑變小的同時可反方向移動導向輪進行完成操作，如果葉片的曲線弧度適合的話可以這樣調整如果弧度調整太大直接弄成內八字弧度或外八字弧度那是萬萬不行的需要重新調整各個螺絲間的間距進行操作來完成生產達到合的的螺旋葉片的目的。影響軋制成形的因素，有帶鋼的材質和厚度，軋輥的偏移量大小、喂入高度、軋輥的碾壓力、導向輪、葉片的規格的不同以及軋制過程中，軋輥溫度升高等諸多因素。

螺旋葉片有哪些成型技術

分段等厚成型技術：

      分段等厚成型技術是為了解決連軋成型技術在大直徑、大厚度、特殊規格尺寸難以控制及耐磨材料、不銹鋼材料等用連軋技術成型困難。可在規格參數表范圍內，成型碳鋼、耐磨鋼及不銹鋼、等徑、等螺距、變徑、變螺距、內孔和外徑圓周上帶凸臺或豁口要求的多種形式的“分段等厚螺旋葉片”。不銹鋼螺旋葉片輸送效率高，工藝布置靈活，裝，拆，移動方便，操作安全。特別適用于大規格，大厚度及耐磨鋼、不銹鋼材料的螺旋葉片生產，但大批量生產時，材料利用率及生產效率比連續冷軋成型技術低。

螺旋輸送機是由螺旋葉片來確定它的螺旋方向，一般這面對螺旋葉片如果在螺旋葉片的邊緣順右臂傾斜則為右螺旋；順左臂傾斜則為左螺旋。

   標準螺距單頭帶狀螺旋——這種螺旋一般用來輸送粘稠、粘滯或有粘性的物料。由于這些物料易于粘附在實面螺旋葉片及軸上，而帶狀葉片和軸之間留有空間，因此采用這種帶狀葉片，可避免物料粘附而堆積。

   標準螺距單頭螺旋——輸送機螺旋的螺距等于螺旋的直徑，稱為標準螺距。這種螺旋對物料有廣泛的適應性，經常被采用。