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齒條起道機一種在養護鐵路路基時使用的一種小型機械。通過人工操作，起道機可以將鐵軌抬起。相對于運動軌跡的直徑，小齒輪的直徑大為縮小，這樣就大大降低了對輸出扭矩的要求。使之離開地面一定距離，以便于工人對路基進行養護。根據工作原理不同，起道器可以分為液壓起道機和齒條起道機兩種。液壓起道機的操作力較小，在使用過程中如遇列車通過，可自動卸載進行保護。

齒條是數控機床上必不可少的一個部件，在車床加工中的作用是很重要的。選擇實用的齒條是很重要的。在這其中第1次熱處理是用來消除一下齒條材料的內應力，然后再進行第1次線切割齒形，齒形留2mm的余量就行。當然在齒條加工的過程中，對齒條進行工藝分析，比如根據它的結構特點、齒條毛坯的選擇、加工設備的選擇，從而確定工藝流程和基準。齒條的作用不容小覷，車床齒條位于溜板箱傳動機構中，裝載溜板箱體下的燕尾型導軌下，是將大滑板帶動齒輪轉動與齒輪吻合帶來溜板箱的直線運動，車削工件轉動大滑板，齒條通過與齒輪吻合帶動溜板箱和刀架運動。

精密齒條齒輪傳動的技術問題

精密齒條可看作一個齒數為無窮多的齒輪的一部分，這時齒輪的各圓均變為直線，作為齒廓的漸開線也變為直線 齒條與齒輪相比，其特點為： 由于齒條的齒廓是直線，所以齒廓上各點的法線平行，而且在傳動時齒條是做平動，齒廓上各點速度的大小和方向一致所以各點的壓力角相等，其大小等于齒廓的傾斜角，稱為齒形角 由于齒條上各齒同側的齒廓是平行的，所以不論在分度線上或齒頂線上或與其平行的其它直線上，其齒距都相等齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用；第二次采用熱處理的方式使齒形的硬度能夠達到使用的要求，再對齒條的兩端進行堆焊銅層，在車線和消磨外圓之后，進行第二次線切割齒形，達到齒條與外圓同軸的水平。 ?