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鑄鐵護欄底座以鑄鐵為材料，是目前使用比較廣泛比較廣泛的一類道路設施。即按照鑄造件構造、重量和規格大小，鑄造合金特性和生產制造條件，挑選合適的分型面和造型、造芯方式 ，合理設置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統等，以確保獲得鑄造件。

鑄鐵護欄底座加工工藝說明：

鍛造工藝：即按照鑄造件構造、重量和規格大小，鑄造合金特性和生產制造條件，挑選合適的分型面和造型、造芯方式 ，合理設置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統等，以確保獲得鑄造件。

護欄底座是目前應用較為廣泛的一種鑄件，護欄底座表面處理包括電鍍、涂裝、熱噴涂、瓷涂敷、氣相沉積、轉化膜處理、緩蝕劑暫時覆蓋等。用機械、物理、化學等方法，護欄底座改變材料表面的形貌、化學成分、相組成、微觀結構、缺陷狀態或應力狀態，如噴丸強化、護欄底座表面熱處理。

隨著護欄市場需求的不斷變化,不同的護欄底座會逐漸的應用到市場,給人們越來越多的選擇權。道路護欄在鋪設中是帶有個性化的,安裝快捷方便,顏色多樣，深受現在很多人的喜愛。

公路護欄底座也稱為：高速公路護欄網，交通護欄，高速公路護欄板，高速路護欄，其實只是稱號的轉變其實質照樣護欄網.產品沒有什么區別。公路護欄網是護欄網系列產品中經常見的一種，它是采用國產低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈敏、健壯耐用的特點。

公路護欄底座、護欄網作為國內為主要交通基礎設備;我國高速公路是從80年月開始發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著主要的作用。

高分子護欄底座其價格便宜，但由于采用塑料材質，宜腐蝕，且耐壓性不強。鑄鐵護欄底座使用材質做穩定的鑄鐵作為主要材質，由溶化后的鐵漿整體澆筑而成，具有耐高溫，耐壓，耐沖擊等特性，鑄鐵護欄底座可承受超過500T的碾壓而不壞不變形。所以公路護欄底座以鑄鐵材質的好，也是通用的一種。

公路護欄底座鐵液溫度高，鐵液化學成分合格且穩定，非金屬夾雜物和氣體少。在同一時間、同類爐型、同樣大小的爐子內熔煉出盡可能多的鑄鐵公路墩鐵液。