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              煤礦刮板輸送機(jī)定做信賴推薦「在線咨詢」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-05-03 14:04  






              ?刮板輸送機(jī)機(jī)頭部鏈輪組件由什么組成

              刮板輸送機(jī)機(jī)頭部鏈輪組件由什么組成

              1、全部高強(qiáng)緊固件采用達(dá)克銹(又稱達(dá)克羅),防銹能力是普通發(fā)藍(lán)螺栓的10倍以上,是鍍鋅(易氫脆)的3倍以上,使得聯(lián)接不易松動(dòng)失效;2、整體鑄焊封底結(jié)構(gòu)中部槽采用鑄造槽幫,并經(jīng)熱處理調(diào)質(zhì)。中部槽中板選用高強(qiáng) 鋼板,提高了中部槽的壽命(過(guò)煤量);3、中部槽間采用啞鈴聯(lián)接,啞鈴銷材質(zhì)使用高強(qiáng)合金鋼,鍛造成型,并進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理, 其抗拉強(qiáng)度達(dá)到技術(shù)要求;4、鏈輪輪齒結(jié)構(gòu)尺寸采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)理論,從設(shè)計(jì)上強(qiáng)化了鏈輪輪齒的齒形結(jié)構(gòu)。鏈輪體的材質(zhì)采用特種高強(qiáng)合金結(jié)構(gòu)鋼,齒面淬火層深度8~12mm,可有效提高 性;5、采用進(jìn)口硬齒面齒



              ?對(duì)于有下述性能的物料,一般不宜采用埋刮板輸送機(jī)

              對(duì)于有下述性能的物料,一般不宜采用埋刮板輸送機(jī): (1)塊度過(guò)大的物料; (2)懸浮性大的物料;

              (3)壓縮性過(guò)大的物料; (4)磨損性很大的物料; (5)流動(dòng)性特強(qiáng)的物料; (6)粘性大的物料;

              (7)特別堅(jiān)硬的物料; (8)易碎而又不希望在輸送過(guò)程中被破碎的物料; (9)腐蝕性大的物料,如不采

              用防腐型埋刮板輸送機(jī),也不宜輸送。 很多購(gòu)買螺旋輸送機(jī)的朋友都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是大家都共同忽略了螺旋輸送機(jī)的一個(gè)重要的零部件,那就是—葉片。



              ?刮板輸送機(jī)的調(diào)試正確性是將來(lái)良好使用的重要條件之一

               刮板輸送機(jī)的調(diào)試正確性是將來(lái)良好使用的重要條件之一,在調(diào)試期間應(yīng)滿足技術(shù)條件。 今天,我們將詳細(xì)討論這個(gè)問(wèn)題。  刮板輸送機(jī)的安裝應(yīng)至少在正式安裝螺釘之前20天完成。 基礎(chǔ)應(yīng)能夠可靠地支撐輸送機(jī),并確保刮板輸送機(jī)不會(huì)因基礎(chǔ)的下沉而下沉并引起其他變化。 刮板輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中具有足夠的穩(wěn)定性。 在安裝之前,須清潔在運(yùn)輸或卸載過(guò)程中污染的零件。 相鄰殼體的法蘭面應(yīng)平整且緊實(shí),并且殼體內(nèi)表面上的接縫錯(cuò)位不得超過(guò)2 mm。 在外殼的法蘭之間允許使用石棉帶,以適應(yīng)外殼長(zhǎng)度和螺旋線中的累積誤差。 在安裝時(shí),調(diào)整懸架軸承殼體和殼體凸耳之間的墊片,以確保提升軸同軸。


              刮板輸送機(jī)的入口和出口應(yīng)安裝在現(xiàn)場(chǎng),以使入口和出口的法蘭支承表面與刮板輸送機(jī)的機(jī)體軸線平行,并且要連接的法蘭應(yīng)緊密安裝且無(wú)間隙。刮板輸送機(jī)中間懸掛的軸承應(yīng)牢固地固定在箱體的吊耳上,螺旋線在與相鄰螺旋線連接后應(yīng)均勻旋轉(zhuǎn),并且不得卡死。 正確安裝刮板輸送機(jī)的外殼后,擰緊地腳螺栓,并擰緊所有連接螺釘?shù)娇煽康某潭取?

               在輸送物料時(shí),刮板輸送機(jī)首先發(fā)送一個(gè)操作信號(hào),單擊兩次,然后正常啟動(dòng)。刮板輸送機(jī)運(yùn)行半周后,停止運(yùn)轉(zhuǎn),檢查已移交給滑槽的刮板鏈,同時(shí)檢測(cè)牽引鏈的松緊度,是否存在跳動(dòng),刮擦,偏離,漂移, 等,空載操作后沒有問(wèn)題,然后執(zhí)行負(fù)載測(cè)試操作。





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