墨西哥海運(yùn)進(jìn)口到肇慶報(bào)價(jià),勁航國際海運(yùn)

FBA頭程海運(yùn)需要做好準(zhǔn)備

FBA頭程海運(yùn)相比空運(yùn)來說是便宜不少,而且一次性運(yùn)輸?shù)捏w積也大,理所當(dāng)然地得到大多數(shù)跨境電商的青睞.FBA空運(yùn)是比較快速的,一般用于體積小、貴重物品、緊急補(bǔ)貨等情況下發(fā)貨,但是運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用較貴,這也不必贅述了,主要是如果選著FBA海運(yùn)我們提前需要了解什么和需要做什么我們做亞馬遜跨境電商的首先當(dāng)然要了解亞馬遜FBA的一些流程和規(guī)則,特別的一些優(yōu)惠條件必須充分利用.

通過在亞馬遜長期經(jīng)營的數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)的累積,一般多少貨可以在一定時(shí)間內(nèi)銷售完畢,從而避免長期倉管費(fèi)的支付,亞馬遜長倉儲(chǔ)超過六個(gè)月才會(huì)收取長期儲(chǔ)存?zhèn)}管費(fèi),所以根據(jù)這個(gè)時(shí)間來制定海運(yùn)的時(shí)間以及海運(yùn)的數(shù)量,避免貨物的囤積.

還有要避免在亞馬遜旺季的時(shí)候海運(yùn),一個(gè)是海運(yùn)的費(fèi)用增加,另一個(gè)是旺季有可能導(dǎo)致亞馬遜爆倉,商品上架延遲,而且商家需要支付由于爆倉所帶來的費(fèi)用.我們可以提前倉儲(chǔ)自己的產(chǎn)品.

后如果面臨著倉儲(chǔ)超期的,貨物不多的情況下可以通過亞馬遜促銷或者付費(fèi)引流的方式處理掉剩下的商品,避免擠壓.如果您有第二家平臺(tái)那也可以把貨物轉(zhuǎn)移到這家平臺(tái)的倉庫,可以相互補(bǔ)充.

商家也可以把貨物提出來,我們勁航跨境物流有限公司是專門為跨境電商服務(wù)的,在海外有許多海外倉,可以把貨物提到我們的倉庫,物美價(jià)廉.

勁航國際物流,專注于亞馬遜fba頭程,FBA專線,fba空運(yùn)頭程,fba頭程海運(yùn),中美專線海運(yùn),美國散貨拼箱門到門,海運(yùn)散貨/集裝箱,空運(yùn)DDU/DDP等國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),打造快捷的中美專線物流運(yùn)輸品牌

海運(yùn)FBA能裝多少公斤貨物

海運(yùn)FBA能裝多少公斤貨物其實(shí)我們都知道亞馬遜走FBA的貨物是沒有數(shù)量要求的,小到幾公斤,大到柜子計(jì)量,就算貨量很少也可以發(fā),但是很少發(fā)的話,運(yùn)輸費(fèi)用很高.所以貨量對于運(yùn)輸費(fèi)用起到關(guān)鍵性影響的,下面勁航就來為您分析下海運(yùn)FBA走貨的具體信息.

海運(yùn)FBA是可以走整柜或者散貨的,不過散貨一般都是1CBM起收.一般不足1個(gè)CBM也按照一個(gè)CBM計(jì)算,有些倉庫可能是2個(gè)或者3個(gè),具體還是參考貨運(yùn)代理公司,可以來電咨詢勁航為您做詳細(xì)的解答.

我們都知道fba頭程海運(yùn)的基本操作是發(fā)貨、裝船、開船、海上漂、到港、清關(guān)、派送、簽收、上架.而一般情況下fba頭程海運(yùn)分為兩種運(yùn)輸方式,海運(yùn) 拖車派送;海運(yùn) 快遞派送.其中,海運(yùn) 拖車派送少1CBM起運(yùn),按照CBM計(jì)費(fèi),整柜或者散貨拼箱可以根據(jù)自己的實(shí)際貨量進(jìn)行選擇.海運(yùn) 快遞派送比拖車派送要快上10個(gè)工作日,100KG起運(yùn),價(jià)格也是相當(dāng)?shù)谋阋?具體費(fèi)用計(jì)算涉及到運(yùn)費(fèi),關(guān)稅等等,具體細(xì)則聯(lián)系我們幫您做報(bào)價(jià).

勁航提醒客戶,海運(yùn)往美國亞馬遜FBA的貨物首先要提前預(yù)約.同時(shí)海運(yùn)貨物必須要打托盤,如果不符合要求FBA是會(huì)拒絕的.FBA的貨物每箱一箱盡量不要超過22-23KG  超過了就發(fā)弄個(gè)A4紙打個(gè)超重標(biāo)簽上去.建議還是不要超過,因?yàn)槟惆l(fā)DHL的一票計(jì)費(fèi)重量的累計(jì)起來的,所以分一個(gè)箱子還是2個(gè)箱子都是沒差多少的了.

另外關(guān)于fba海運(yùn)頭程一個(gè)箱子的實(shí)重需要控制在23KG以下,材積控制在30KG以下.雖然超重可以貼超重標(biāo)簽,但是到了亞馬遜,難保會(huì)收你超重入倉費(fèi).還是遵守亞馬遜平臺(tái)的規(guī)則比較不會(huì)出錯(cuò),而且其實(shí)超重的話,亞馬遜有權(quán)不收的,不要存僥幸心理.

還有一點(diǎn)需要注意的是,不同的商品如混裝在一個(gè)包裝內(nèi)(集裝箱除外),則全部貨物按其中收費(fèi)高的商品計(jì)收運(yùn)費(fèi).同一種貨物因包裝不同而計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,但托運(yùn)時(shí)如未申明具體包裝形式時(shí),全部貨物均要按運(yùn)價(jià)高的包裝計(jì)收運(yùn)費(fèi).同一提單內(nèi)有兩種以上不同計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的貨物,托運(yùn)時(shí)如未分列貨名和數(shù)量時(shí),計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn) 價(jià)全部要按高者計(jì)算.這是在包裝和托運(yùn)時(shí)應(yīng)該注意的.此外,對無商業(yè)價(jià)值的樣品,凡體積不超過0.2立方米,重量不超過50公斤時(shí),可要求船方免費(fèi)運(yùn)送.

勁航再次提醒客戶,走fba頭程海運(yùn)的話,要算好時(shí)間,一般到美國西部就是35-40天,到美國東部亞馬遜FBA一般是35-50天.因?yàn)楹＿\(yùn)是大批量的,都是需要預(yù)約以及打板的,尤其在旺季,亞馬遜爆倉嚴(yán)重,貨物處理一定要按照亞馬遜要求來,避免被退貨.此外,貨物產(chǎn)品和外箱上都要有made in china的標(biāo)志.以上就是勁航物流為大家簡單分析的關(guān)于海運(yùn)FBA能裝多少公斤貨物的具體細(xì)則事項(xiàng),希望能夠幫助客戶在fba海運(yùn)運(yùn)輸上面有所了解,避免一些不必要的問題,如果有其他任何關(guān)于fba海運(yùn)運(yùn)輸?shù)膯栴}海運(yùn)整柜、海運(yùn)拼箱、海運(yùn)雙清等都可以咨詢我們,隨時(shí)為您服務(wù)解答!美國fba海運(yùn)一般的運(yùn)輸時(shí)效是:美西14天就可以到港,美中大概22天能到港,美東則是26天到港,英國要久一點(diǎn),大概是30天到港,清關(guān)派送時(shí)間則要5天左右,其中是不含預(yù)約時(shí)間的。

從中國海運(yùn)到美國的貨物損壞該怎么辦從中國搬家到美國,通常選擇海運(yùn)這種性價(jià)比較高的運(yùn)輸方式,由于海運(yùn)周期較長,所以會(huì)發(fā)生物品損壞的現(xiàn)象,一般來說物流公司都會(huì)建議客戶購買保險(xiǎn),但即使購買了貨運(yùn)保險(xiǎn),也并不代表客戶可以高枕無憂.那么一旦我們從中國海運(yùn)到美國的貨物出現(xiàn)損壞,該怎么辦呢?假設(shè)工廠更改包裝要及時(shí)告訴給發(fā)貨方,不要等到貨送到咱們庫房時(shí),這姿態(tài)咱們再將信息傳送回來,這樣一來時(shí)刻很緊,再更改報(bào)關(guān)單據(jù)很簡單耽誤報(bào)關(guān),或發(fā)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。勁航國際搬家教你七招,輕松應(yīng)對運(yùn)輸貨損事故.

一、及時(shí)通知;二:及時(shí)檢驗(yàn);三:及時(shí)提出索賠;四:及時(shí)收集材料;五:及時(shí)保全;六:及時(shí)減損;七:及時(shí)仲裁;

勁航國際物流有限公司是綜合性國際貨運(yùn)代理企業(yè),是一家專門為跨境電商、外貿(mào)工廠、外貿(mào)公司等單位提供跨境物流、代理出口退稅、一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)等綜合服務(wù)的國際供應(yīng)鏈企業(yè)

利用FBA海運(yùn)運(yùn)輸貨物的時(shí)候不要出現(xiàn)哪些事情？

和空運(yùn)比較起來，F(xiàn)BA海運(yùn)具有更高的經(jīng)濟(jì)性，所以在時(shí)間上并不是要求很嚴(yán)的貨物都可以在了解FBA海運(yùn)的行情之后選擇這種運(yùn)輸方式，從而節(jié)省一定的運(yùn)輸成本。那么，企業(yè)在利用FBA海運(yùn)運(yùn)輸貨物的時(shí)候不要出現(xiàn)哪些事情呢？

1、標(biāo)簽不要用噴墨式打印

由于FBA海運(yùn)運(yùn)輸貨物的時(shí)候需要在貨物上面貼上相應(yīng)的標(biāo)簽，為了保證標(biāo)簽的打印效率和保存的長久性，盡量使用激光打印，而不要使用噴墨式打印，也要避免使用熱敏標(biāo)簽紙，這樣能夠有效保證標(biāo)簽打印的清晰并且上面的打印內(nèi)容可以保存較長的時(shí)間。是大家很多貨拼在一個(gè)箱子,然后一起按照一票貨去報(bào)關(guān),一票貨去清關(guān)的模式。此外，標(biāo)簽打印好之后不要貼在接口處，因?yàn)榻涌谔幦菀讓?dǎo)致標(biāo)簽損壞而無法正常掃描。