污泥壓濾機作用處理效果好「態科過濾機」

廂式壓濾機：單塊濾板比板框式濾板厚，也就是廂式壓濾機由兩塊相同的濾板相合而成一個過濾單元，兩塊濾板之間在壓緊時形成一個濾室用于存放被濾布隔離的顆粒狀物體，進料孔放在濾板中央，一般用于顆粒狀物體比較多的物料，比如污水處理，選礦，洗煤等行業，廂式壓濾機特點是不宜造成各濾室偏壓，從而濾板不宜被損壞，過濾速度快，卸渣方便，過濾壓力大，濾餅含液量低，能承受過濾壓力可達3.0 Mpa，容易實現自動拉板卸料，適應范圍更廣，可以制造壓濾機。

主梁

主梁是主要承載機構，承受壓緊板、過濾部分和濾餅的重力，同時承受由油缸推力產生的拉力。其外側有傳動系統的鏈輪、鏈條、拉板裝置等。壓濾機由兩根主梁，一端與油缸體相連，另一端與止推板相連，形成一矩形框架，保證各部正常運行。

傳動系統

主要由馬達、主傳動軸、前后鏈輪組、鏈條、拉板裝置和軌道盒等組成，液壓馬達放于主傳動軸端部，與放于主梁外側的鏈條和拉板裝置實現濾板的拉開，從而進行卸餅。拉完濾板之后，自動回到原位與接近開關感應，發出信號，轉入下一動作。

管路部分

根據壓濾機的不同而不一樣，分為頭端入料管路（有特殊要求時配備），尾端入料管路，還有尾部反吹、反洗管路，頭端管路主要用于頭端輔助進料和吹中心孔流體物料；尾端入料管路主要進料管路和回料管路，控制壓濾機的進料和回料，分別由不同的閥門控制。反洗反吹管路主要是靠閥門的關閉實現水、氣兩路的通道，一是濾液水排出通道，一是反洗水的通道和反吹風的通道。