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              發布時間:2021-10-25 06:11  






              船倉、車箱的襯里: 一般散裝船倉內襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時,節省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯,尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發愁。卸土凈滑板.車廂滑板,不沾土滑板,泥頭車滑板,卸土凈滑板






              渣土車安裝車廂滑板的三點原因:渣土車車廂安裝滑板原因有三點:卸車快:無論干料或濕料,一抽即卸,濕土不沾,節省時間。保護車斗不變形:未安裝滑板的渣土車,因長期受到物料沖擊,極易變形,而超高分子聚乙烯板制成的滑板耐沖擊,防腐蝕,可保護車斗不變形。省勞力:未安裝滑板的車底,會粘附很多濕土,需要工人上車用鐵釬清除,超高分子聚乙烯車底滑板含油,且表面光滑平整,不易結垢,不會出現濕土粘附情況,節省人工勞力。




              渣土車車底滑板安裝時減少滑板縫隙數量,會降低摩擦力度,提高卸車效率,減少豎縫的數量的原因是物料是自上而下運動,豎縫的存在會更大程度增加摩擦距離,所以要避免。如何避免豎縫的數量:需要提前測量車廂面積,根據面積規劃下料,一般中間由兩塊大板構成,兩個側邊由12塊豎長板構成。還有一點需注意:固定螺釘不宜過多,穩固即可。





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