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皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是常見的故障：

    調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。2．輸送能力范圍寬帶式輸送機的輸送能力可以滿足任何要求的輸送任務，既有輕型帶式輸送機完成輸送量較小的輸送任務，又有大型帶式輸送機實現每小時數千噸甚至上萬噸的輸送任務。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，輸送機的皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置，在調整驅動或改向滾筒前準確安裝其位置。

    皮帶輸送機又叫：“皮帶流水線”，它的傳動裝置位于輸送機的頭部，中部或尾部，它是皮帶輸送機的重要組成部分。傳動裝置由驅動裝置和傳動滾筒組成。

      皮帶輸送機的驅動裝置它由電動機，液力偶合器，減速器及制動輪，傳動滾筒組成。液力偶合器外設保護罩，通過保護罩兩端的法蘭盤，分別與電動機，減速器端部法蘭連接，將三者緊密的結成一體。

　帶式輸送機的線路在滿足輸送機傾角要求的前提下可以適應線路布置成任何形式。在確定輸送機線路布置后，所需要確定的是驅動裝置、拉緊裝置和制動器的位置。表1-2給出了帶式輸送機典型的布置方式，這些布置形式適用于通常的輸送機系統。常規上可進行外觀檢查，看看是否存在龜裂、老化的情況，制造后存放的時間是否過長。換句話說，它們只適合于某些特定的場合。當然也有其他的布置形式適合于特定地點的特定輸送機。例如：通常的上運輸送機的驅動裝置都是將驅動裝置布置在頭部，而在某些特例中，也有將驅動裝置布置在尾部的情況。在帶式輸送機設計時，沒有必要一定采用典型布置的形式，而應通過現場的環境要求和其他因素綜合起來進行布置。在布置驅動裝置、拉緊裝置和制動器時應遵循下列原則：

   (1)輸送帶所受張力xiao。

   (2)滿足驅動力傳動要求。

   (3)滿足制動力要求(必要時加設逆止器)。

   (4)通過靜力或動力學分析來確定。