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珩磨的作用是提高工件的表面光潔度和耐磨度,的一點是耐磨,因為珩磨過的物體表面形成了一定角度的交叉網紋什,這些網紋里可以存留一定的油,起到潤滑的作用,減少磨檫,所以需要珩磨的工件通常是在汽車發動機缸體或缸套 各種液壓油缸 各種液壓閥體 桿 摩托車缸體 等等類似的直線運動或轉動的需要減少磨檫延長壽命的物體.歡迎大家到山東淄博宏和機械有限公司選購適合自己的產品。

客戶在選用珩磨管的時候，在珩磨管跟無縫鋼管之間無法選擇，既要考慮珩磨管性能方面的優劣，還要結合價格的高低，一時之間確實很難做出決定。相信大家看了下面內容之后就不會那么糾結了。 對珩磨管制成的油缸缸筒進行滾壓，就是為了減少珩磨管表面微小裂紋，對裂縫進行封閉，同時還可以提高珩磨管強度。須重點注意的是，滾壓前先用浮動鏜刀精加工，以此保證滾壓前孔壁的光潔度、滾壓余量和確保孔的幾何尺寸精度。     珩磨管與普通無縫鋼管相比的話，很明顯珩磨管的優勢要更加突出，雖然珩磨管每噸會比無縫鋼管貴差不多五百左右，但是珩磨管的外徑更小，而且精度高，珩磨管有較好的表面質量。最關鍵的是，珩磨管可以進行小批量生產，大大提高了工作效率。

珩磨缸筒的工作溫度是決定選用何種材料作支承襯套的主要依據。一般工作溫度下使用尼龍1010就行；經常在高溫下工作的珩磨缸筒則應選用聚甲醛作支承襯套。裝配時的間隙調整也在設計范圍之內。珩磨缸筒裝配完畢后嚴格按要求做了壓力試驗。但由于是在夏季生產，環境溫度較高，部分珩磨缸筒出現活塞桿發顫、伴有異響等情況。  歡迎新老顧客蒞臨參觀指導。

珩磨管是通過珩磨工藝加工而成的管材，因為珩磨管特點就是有良好的表面光潔度以及耐磨性，因為將在珩磨管管材表面形成了一定角度的交叉網紋，這些網紋里可以存留一定的油起到潤滑的作用，從而減少磨檫，延長管材的使用壽命。