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              發布時間:2020-11-07 12:36  



              涂塑復合鋼管也叫涂塑鋼管,涂塑鋼管是以鋼管為基管,以塑料粉末為涂層材料,在其內表面熔融涂敷上一層塑料層,在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復合產品。涂塑復合鋼管主要型號分為: GS--X-SP-T-EP、GS--SP-T-EP、GS--D-SP-T-EP(PE)、HY1-GEP-DN100、HY1-XEP-DN150






              聚乙烯和環氧樹脂具有出色的耐腐蝕性,但它們都是具有良好柔韌性和耐沖擊性的熱塑性材料。由于非極性分子附著在鋼管上的耐久性差,因此環氧樹脂是極性分子,具有在一定溫度下容易與鋼管反應的羥基,并且由于非極性分子的附著而具有很強的粘附性。功率差。 NG到鋼管。因此,熱固性物質不耐爆震。





              因此,兩種材料的組合屬于當前防腐行業的組合。鋼管涂料工業起源于內部和外部的聚疊氮烯。由于聚乙烯與鋼管基體的粘合性差,因此會發展成內部和外部的環氧樹脂,但外部的環氧層不耐碰撞。后來發展成為第三代內部和外部環氧聚乙烯。但是,單層聚乙烯與鋼管之間仍然存在粘合問題,終升級到第四代。防腐螺旋鋼管被稱為防腐螺旋鋼管。







                   涂層鋼管表面進行除銹處理后,表面95%的可見銹跡被去除,5%的殘余銹跡存在。可以用合金鋼鏟把油箱上的舊漆全部鏟掉。這種氧化層往往非常薄,甚至通過它可以看到等徑三通表面的自然光澤,使等徑三通具有共同的外觀。用鋼絲刷焊接,將涂塑鋼管等零件的死角處除銹。

                  涂層與基體的附著力是評價涂層耐蝕性的重要指標。附著力越強,耐腐蝕性越好,涂層越耐用。后的外觀處理工作可以與環氧煤焦油底漆涂兩次,以防止潮濕生銹,然后用或其他揮發性清洗去除塑料鋼管表面的油,瀝青和其它污垢,塑料鋼管的表面清洗干凈后應干燥,沒有石油和污垢。


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