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              做公交站牌的行業須知「多圖」

              【廣告】

              發布時間:2020-09-06 13:15  

              振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。南昌公交部門陸續在八一大道、陽明路、紅谷中大道以及西客站等地的公交站臺上安裝了公交電子站牌,許多等車的市民都對電子站牌贊不絕口。




              階段,鍍鋅材質,俗稱鐵皮棚,這種候車亭容易生銹腐蝕,時間久了外觀不協調;

                第二階段,不銹鋼材質,隨著人們對工藝的要求高,不銹鋼候車亭亮相各大街小巷,這種候車亭[1] 雖然解決了生銹腐蝕難題,但價格較高,外觀比較單調,不銹鋼本色比較容易臟,而且有光污染問題,在強光下很刺眼;

                第三階段,鋁合金候車亭,這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合,考慮到強度問題,通常立柱采用不銹鋼,燈箱和頂棚采用鋁合金型材,制作完成后整體外觀經氟碳烤漆處理,通常為兩色搭配,整體外觀十分美觀,總體造價介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間,故這種候車亭將是未來發展的方向。南昌公交總公司技術管理中心主任李波在接受記者采訪時,對市民的這一愿望給出了肯定的答復。



              也有一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。

              近些年來,經過不斷的發展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。

              南昌沿線公路兩側港灣式候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作,而洞頭城區的公交候車亭則采用鍍鋅圓管制作。

              公交候車亭的設計和制作,應充分考慮與周邊環境相協調,采用個案設計和批量制作的方式。



              南昌振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西南昌市區,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。上午11點48分左右,三輛大巴同時進入豐和立交公交站臺停車載客,把整個公交站臺都堵死了,導致緊隨其后進站的238路公交車不得不停車避讓,待前面三輛長途大巴走后才進站停車上下客。


              新型候車亭的五大優勢:  

                一、新型候車亭結構設計美觀

                 新型候車亭具有燈箱,燈箱內可以展現多幅公益海報,還可以展現城市風景畫面,有助于提升城市形象和城市品位。

                 二、新型候車亭采用的制作材質

                 新型候車亭采用不銹鋼架作支柱,頂棚則采用遮陽、隔熱性強的復合材料或是鋼化玻璃制作而成,可以回收利用,環保時尚。候車亭的表面經過噴塑處理,可以防銹、防蝕、大大延長了新型候車亭的使用壽命。

                 三、新型候車亭功能多

                 新型候車亭兩側都安裝有滾動廣告燈箱,兩亭之間則安裝了一個站牌燈箱,方便市民進入候車亭。新型候車亭頂棚設有排水槽,在雨天時,雨水匯集到排水槽后經排水管流入地下排水管道內。

                 四、新型候車亭的設計風格可按實際要求進行定制設計

                 新型候車亭的款式很多,設計風格各不相同,可按實際要求進行定制設計與制作。

                 五、新型候車亭在設計上充分體現了以人為本的理念

                 候車的座椅高度適中,寬敞的能夠為乘客遮陽避雨的頂棚,采用太陽能進行供電的滾動廣告燈箱,24小時滾動顯示便民信息的LED顯示屏等等這些功能都彰顯著人文關懷氣息。



              振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。閱報欄可與報刊亭、信箱等聯合設立,延伸郵政服務,形成報刊零售、征訂、投遞網絡,提供多媒體數字化服務。




              江西省南昌市紅谷灘新區一公交站臺,一個長約3米的廣告欄吸引路人眼球,畫面中一側是一位女生照片,并配有祝福與示愛的文字:“千百人走過,我惟獨看到了你,因為只有你的腳步踏在我的心上……相信我,我將用一生守護你笑靨如花?!蔽簧俸蜍囀忻耨v足圍觀或拍照。據了解,公交候車亭廣告牌主干道的報價為每月數千元,有大呼“這真是土豪式示愛表達”。組裝性:整個候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現組裝,可拆卸,方便運輸。



              南昌市2000多輛公交車已安裝WiFi裝置,乘客只需“無線南昌”客戶端到手機上即可實現免費上網。年底前南昌將實現城區公交線路免費WiFi全覆蓋。同時,南昌主干道上百個公交車站臺上配裝了電子信息屏,乘客可直觀看到公交車距離站臺數,并估計等待時間。為確保語音助盲設備播報聲不影響周邊居民,此前相關部門和建設施工單位在夜間對該設備播報音量指標進行了測試。






              振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力專業生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創輝煌。據調查,戶外廣告的平均千人成本僅相當于電視,報紙等其他媒體的1/10-1/30,在市場競爭日趨激烈,公司迫于削減成本的壓力的現實中,巨大的成本優勢成為戶外廣告倍受青睞的主要原因之一。




              車費相對要便宜

                “我剛從西客站下火車,到車站去搭車的話太麻煩,在這里搭車比較方便,而且比車站上車便宜一點。”來自銅鼓的劉師傅告訴記者,這幾年他都在南昌務工,經常到這里來搭車。

                “而且在這里搭車要比在車站上車便宜一點,車站上車要80塊錢,在這里要便宜5塊錢。”劉師傅稱,在車站上車有些行李過不了安檢,而在豐和立交公交站臺旁邊上車則不存在這個問題。在與劉師傅交談中,一輛從南昌發往銅鼓的客車在路邊停了下來,劉師傅拖著他的行李上了車?!苯洺T谪S和立交公交站臺等車的一位市民告訴記者,每天傍晚她在此等候公交車時,都有很多外地人向她咨詢怎么坐車。

                走訪中,記者發現,每當從南昌市區開出的大巴停在路邊,路邊往往有乘客立即上車,司機也下車將車身下部行李廂的蓋子打開,乘客的行李、貨物被搬進了大巴車的行李廂中,隨后大巴駛離。整個過程中,記者沒有看到司機對貨物進行任何安全檢查。

                “這樣的情況已經存在很多年了,也有相關部門來整治過,但一直沒能杜絕,這種現象時有反彈?!苯洺T谪S和立交公交站臺等車的一位市民告訴記者,每天傍晚她在此等候公交車時,都有很多外地人向她咨詢怎么坐車?!敖洺?吹接行┤藥е恍┑毒呱踔恋任锲飞宪?,這種東西在車站應該是不準帶上車的,帶著這些東西坐車,看著都害怕。此外,項目附帶多媒體視頻播放、實時視頻監控、乘客反饋建議、公眾信息發布提供服務等功能?!?




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