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發布時間:2020-11-16 11:08  
支撐軸力伺服系統是由硬件設備和軟件程序共同組成的1套智能基坑水平位移控制系統,它適用于基坑開挖過程中對基坑圍護結構的變形有嚴格控制要求的工程項目,可以24小時實時監控,低壓自動伺服、高壓自動報警,對基坑提供多重安全保障。基于基坑開挖支護自身安全及對周邊鐵塔的保護。雨潤路站采用了TH-AFS鋼支撐軸力伺服系統,它主要有三大部分組成:主機、數控泵站、支撐頭。選鋼支撐圍檁就找杭州鑫業通基礎工程有限公司,鋼支撐圍檁
支撐架設和土方開挖結合進行,嚴格按照“隨挖隨撐”的原則逐層開挖,及時支撐,的減少基坑變形,確保基坑穩定,鋼管支撐采用地面上整根拼裝,50噸汽車吊進行吊裝、架設,200噸千斤頂施加應力?;娱_挖前,現場應準備足夠數量的鋼管支撐、頭、托架、鋼絲繩等材料。鋼管支撐進場后嚴格按照設計要求及有關規范標準對鋼管質量認真檢查,嚴防不合格支撐材料投入使用。鋼管支撐:采用φ609、壁厚16mm的鋼管焊接制作,端頭采用直徑750mm鋼法蘭盤連接,管鋼法蘭盤厚度不小于20mm。鋼圍檁:鋼圍檁采用雙拼40工字鋼。鋼楔子:材質為錳鋼,厚度分別為2cm、4cm、6cm、8cm、10cm。高強螺栓:采用M24六角頭高強螺栓,螺桿長度10cm。
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