橋梁護欄立柱誠信企業推薦,山東神龍橋梁護欄公司

橋梁護欄立柱表面處理的方式

橋梁護欄立柱表面處理的方式分為三種：

比較便宜快捷的處理方式：冷鍍鋅，白色；噴塑，綠色，白色，紅色，黑色，黃色等等。

比較普遍的處理方式：浸塑，顏色可選：草綠色，墨綠色，白色，黃色，黑色，紅色等等。

防腐性能效果好的處理方式：采用熱鍍鋅后浸塑處理，防腐性能終身。

我公司服務三保：保證質量、保證時間、保證數量服務宗旨：雄厚的實力、的產品、低廉的價格、真誠的服務經營理念將秉承：“同樣的鋼管比質量、同樣的質量比價格、同樣的價格比服務、同樣的服務比信譽”。讓客戶買的放心，用的舒心！讓您滿意產品還是要選擇我公司。

橋梁護欄立柱的產品規格

橋梁護欄立柱由鋼管和鑄鐵支架構成，支架底座上部分有一定的弧度，頂端有一個鋼管穿孔，一般穿直徑75-80mm的鋼管，高度為300mm和350mm兩種規格，與鋼管等配套使用形成橋梁護欄立柱。無需焊接，只需螺栓固定即可；鋼板的橋梁護欄立柱支架多為焊接式，頂部把原有圓孔變成了半圓，整體弧形大致不變，就像一個托架一樣，安裝時把鋼管焊在那個半圓形里，比穿管式的支架更為牢固， 橋梁護欄立柱形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄立柱和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

橋梁護欄立柱的安全性介紹

橋梁護欄立柱在我們生活中起到了很大的作用，河道美化了我們生活的環境。但是但在美麗的背后也存在不少安全隱患，需要大家格外注意，特別要加強對河道橋梁護欄立柱的安裝工作，保證河道來往人安全，那么我們在安裝橋梁護欄立柱時需要注意哪些問題呢?

因為在對橋梁護欄立柱進行安裝時，它要求相鄰構件著色表面不應有明顯的色差，護欄表面不應有毛刺、油斑或其他污跡，裝配鏈接處不應有外溢的膠黏劑;在安裝時需 要按照圖紙設計進行施工，如果當安裝不合格的情況下需要進行二次安裝時需要注意的是，安裝位置應和窗戶保持適應位置，安裝要有一定深度。

在安裝完河道橋梁護欄立柱后進行質量檢驗是需要檢查護欄安裝是否牢固，有沒有松動，安裝深度應一致，不可松動，并且墻體之間的縫隙應嵌填密實，才算合格。

河道橋梁護欄立柱已成為河道建設中的一道亮麗風景線，既保證了行人安全，同樣也為河道建設增添了不少美。

橋梁護欄立柱在橋梁上的安裝方式

橋梁護欄立柱是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。今天我公司將簡述下橋梁護欄立柱在橋梁上的安裝方式給大家分享下 。

（1）預制場地應平整、堅實、清潔，并采取排水措施，防止場地沉降。每個預制構件應一次澆筑完成，不得間斷。預制構件澆筑時宜采用剛護欄網。  

（2）采用平臥重疊法澆筑混凝土時，下層構件頂面應設臨時隔離層，上層構件須待下層混凝土強度達到5.0MPa后，方可澆筑。  

（3）在空心板的筒模周圍澆筑混凝土時，應采取措施使筒模不致移位，并特別注意防止筒模上浮。橋梁護欄立柱混凝土應分兩層澆筑，底層澆至筒模的圓心處，并振搗使之沉積，然后在下層混凝土仍有足夠塑性時盡快澆筑上層混凝土，用振搗器使上下層混凝土結合。  

（4）腹板底部為擴大斷面的T形梁和I形梁，應先澆筑其擴大部分并振實，再澆筑其上部腹板及翼緣板。

（5）預制構件的底護欄網應按圖紙要求設置預拱度。預應力混凝土梁、板應根據圖紙提供的理論拱度值，結合施工實際情況，正確預計梁體拱度的變化值，采取相應措施。若后張法全預應力混凝土預計的拱度值較大時，應考慮在預制臺座上設置反拱。當梁體的實際拱度

已較大，將對橋面混凝土的施工造成影響時，應書面報告監理工程師，會同設計單位協商解決。  

（6）U形梁或拱肋，可一次澆筑或分兩次澆筑。一次澆筑時，應先澆筑底板及底板承托的頂面，待上述混凝土沉實后，再澆筑腹板。分兩次澆筑時，先澆筑底板到底板承托頂面，按施工縫處理后，再澆筑腹板混凝土。  

（7）箱形梁段的澆筑，應先澆底板，振搗密實后，再行澆筑腹板。腹板澆筑可分段進行，亦可由一端向另一端逐步推進，并及時搗振。箱形梁段的澆筑，應采取必要措施以便于拆除箱梁內護欄網。  

（8）所有預制構件，都應按圖紙規定，將各種預埋件、吊環等準確埋置，不得遺漏。  

（9）為加速護欄網周轉，小型構件可采用干硬性混凝土，以下述方法進行預制。a.翻轉護欄網法。構件澆筑并振實后，連同護欄網反轉，然后脫去護欄網，立即進行混凝土表面修抹。b.在移動式底模上或平整的地面上澆筑混凝土，振動時應于表面加壓，增加振動時間，然后短時間內拆模，修整混凝土邊角。