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電動(dòng)叉車(chē)門(mén)架控制系統(tǒng)的四大功能

電動(dòng)叉車(chē)的門(mén)架控制系統(tǒng)由內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等部分組成，是叉車(chē)取物裝置的主要承重結(jié)構(gòu)。它具有以下四大功能：

一、門(mén)架前傾角度控制：門(mén)架前傾角度控制是根據(jù)載荷和貨叉提升高度控制門(mén)架的前傾角度，這是為了避免發(fā)生操作員操作時(shí)過(guò)分前傾造成貨物墜落或叉車(chē)傾翻的問(wèn)題。

二、貨叉自動(dòng)水平放置控制：這個(gè)功能為在貨架堆放貨物或從貨架取貨時(shí)提供了方便。因?yàn)樨洸孀詣?dòng)水平放置功能是在操縱傾斜操縱桿時(shí)，按下自動(dòng)水平放置開(kāi)關(guān)，則貨叉至水平位置時(shí)，傾斜操作自動(dòng)停止。

三、門(mén)架后傾速度控制：門(mén)架后傾速度控制是為了防止貨物墜落，即使貨叉高度不超過(guò)兩米，在按下自動(dòng)水平放置開(kāi)關(guān)時(shí)，也能降低門(mén)架后傾速度。

四、起動(dòng)開(kāi)關(guān)與提升聯(lián)鎖控制：這項(xiàng)功能也能防止貨叉自然下沉或傾斜，提高了安全性。原因主要是因?yàn)楫?dāng)起動(dòng)開(kāi)關(guān)未上電，操作提升操縱桿進(jìn)行貨叉下降操作時(shí)，起動(dòng)開(kāi)關(guān)與提升聯(lián)鎖控制功能將阻止貨叉下降。

電動(dòng)叉車(chē)的門(mén)架根據(jù)叉取貨物過(guò)程中其起升高度的規(guī)定要求，可為兩級(jí)或多級(jí)不同的方式。

電動(dòng)叉車(chē)門(mén)架如何降噪音

目前，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)新電動(dòng)叉車(chē)“綠色環(huán)?！钡囊螅瑢?duì)新型環(huán)保電動(dòng)叉車(chē)門(mén)架的低噪聲、低污染、舒適性3個(gè)方面應(yīng)進(jìn)行控制。

1）增加貨叉架的凸輪機(jī)構(gòu)。在滑架立柱板的下端主滾輪的側(cè)上方增加一個(gè)凸輪裝置。安裝時(shí)，將凸輪有效半徑調(diào)整到大，充分與內(nèi)架槽鋼翼板面接觸。當(dāng)貨叉架沿門(mén)架上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，依靠偏心輪調(diào)整其與內(nèi)架的間隙，利用偏心機(jī)構(gòu)上的橡膠與翼板面的接觸，吸收運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲，可降低滑架主滾輪與槽鋼之間產(chǎn)生的噪聲。使用一段時(shí)間后，若橡膠輪磨損或損壞，則可拆掉擋圈更換

2）使用帶緩沖裝置的起升缸。與以往的活塞式起升缸不同，該電動(dòng)叉車(chē)設(shè)計(jì)成柱塞式的起升缸，并在規(guī)定的起升與下降的范圍內(nèi)設(shè)有節(jié)流孔，以保證液壓缸即將下降到底部（或起升到頂部）時(shí)速度減慢，控制貨叉緩慢落地（或升高），這就避免了液壓缸升、縮到后面時(shí)的振動(dòng)與噪聲，可確保電動(dòng)叉車(chē)的耐久性、使用壽命，減少振動(dòng)與噪聲，并將貨物的重量適當(dāng)平衡，使門(mén)架升、降平穩(wěn)。

3）提高門(mén)架槽鋼的加工精度是門(mén)架降噪的關(guān)鍵。電動(dòng)叉車(chē)門(mén)架的運(yùn)動(dòng)噪聲來(lái)自?xún)?nèi)架與外架、內(nèi)架與貨叉架、貨叉架與貨叉等結(jié)構(gòu)件之間。其他部件的結(jié)構(gòu)再好，若槽鋼的焊接精度不佳，要達(dá)到門(mén)架降噪聲也是枉然。解決好門(mén)架槽鋼的制造與裝配精度是尤其重要。

以上就是電動(dòng)叉車(chē)門(mén)架如何降噪音的相關(guān)介紹了，如有需求請(qǐng)電話(huà)聯(lián)系我們，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

叉車(chē)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障

鑫盛叉車(chē)在使用過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足等問(wèn)題，那么是什么原因造成的這樣的問(wèn)題呢？又該如何處理呢？下面一起來(lái)了解一下吧。

在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)動(dòng)力不足、爬坡困難、換擋反應(yīng)遲鈍，而載重起升工作正常，先可用壓力表檢測(cè)系統(tǒng)壓力，若達(dá)不到規(guī)定的壓力值，原因可能是：補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過(guò)度磨損，使補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過(guò)度磨損，使補(bǔ)償泵內(nèi)泄漏增大；油液清潔度太差而引起油路堵塞，使補(bǔ)償吸空。

如果油液溫度過(guò)高，通常的原因?yàn)椋河吐范氯斐裳a(bǔ)償泵供油量不足，使離合器干摩擦而引起油溫過(guò)高；變矩器內(nèi)油壓低于主壓力閥的調(diào)整壓力，使變矩器出口壓力過(guò)低；油液牌號(hào)不對(duì)；變矩器內(nèi)部元件損壞，使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率只有很少一部分傳遞給渦輪，無(wú)功功率過(guò)大而造成油溫急劇升高。

如果從液力變矩器的觀(guān)察孔觀(guān)察到液力變矩器不工作，應(yīng)首先檢查液力變矩器的進(jìn)油與回油情況，若沒(méi)有回油，且叉車(chē)?yán)滠?chē)行駛正常而熱車(chē)行駛困難，則故障原因?yàn)檠a(bǔ)償泵磨損嚴(yán)重或損壞；若變矩器無(wú)動(dòng)力輸出，時(shí)而工作時(shí)而不工作，則故障原因?yàn)橛吐范氯?、?dǎo)輪座內(nèi)套損壞或?qū)л喿菽杆蓜?dòng)等。

叉車(chē)為什么使用實(shí)心輪胎

叉車(chē)為什么不像汽車(chē)一樣，而要使用實(shí)心輪胎呢？實(shí)心輪胎有什么作用呢？

輪胎是叉車(chē)上很重要的組成部件之一，支持車(chē)輛的全部重量，承受叉車(chē)負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輛和路面之間有良好的附著性，以提高叉車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性；與叉車(chē)懸架共同緩和叉車(chē)行駛時(shí)所受到的在沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)；防止叉車(chē)零部件收到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車(chē)輛的低速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、和節(jié)能經(jīng)濟(jì)型。