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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 10:27  





車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)原理:無(wú)線智能停車(chē)場(chǎng)指引系統(tǒng)是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),可以獨(dú)立運(yùn)行。該系統(tǒng)無(wú)需計(jì)算機(jī)聯(lián)接,每個(gè)車(chē)位引導(dǎo)屏都獨(dú)立運(yùn)行,由車(chē)位引導(dǎo)屏控制器處理其所管理車(chē)位的總剩余車(chē)位數(shù)據(jù)和驅(qū)動(dòng)顯示。每個(gè)車(chē)位引導(dǎo)屏可隨車(chē)輛的停靠情況自動(dòng)變更顯示數(shù)據(jù),完全由硬件判斷和運(yùn)算,有很高的可靠性。采用電腦收費(fèi),每一筆款項(xiàng)都經(jīng)過(guò)電腦的確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和記錄,避免了操作失誤或者的現(xiàn)象發(fā)生。系統(tǒng)采用無(wú)線信號(hào)傳輸和超聲波技術(shù),在每個(gè)車(chē)位上方安裝超聲波探測(cè)器,在每個(gè)車(chē)位前方安裝車(chē)位狀態(tài)指示燈,在車(chē)庫(kù)入口和交叉口處安裝車(chē)位引導(dǎo)屏。安裝在每個(gè)車(chē)位上方的超聲波探測(cè)器對(duì)車(chē)位的占用或空閑狀況進(jìn)行檢測(cè),準(zhǔn)確采集和發(fā)送車(chē)位變化情況。系統(tǒng)將所有車(chē)位信息實(shí)時(shí)在車(chē)場(chǎng)中傳播,車(chē)位上方的LED指示燈,和相關(guān)的LED車(chē)位引導(dǎo)屏,在收到信息后自動(dòng)做出相應(yīng)處理。LED指示燈實(shí)時(shí)顯示對(duì)應(yīng)車(chē)位的狀態(tài),車(chē)位引導(dǎo)屏實(shí)時(shí)顯示公共車(chē)位空余車(chē)位數(shù)量及空位方向。
該系統(tǒng)可聯(lián)合控制32個(gè)停車(chē)區(qū),每區(qū)512個(gè)停車(chē)位。系統(tǒng)各區(qū)可選用315M,433M,868M,915M等公用頻段,相鄰區(qū)域采用不同頻段。
濟(jì)南德滿(mǎn)金科公司的產(chǎn)品包括:山東門(mén)禁、山東考勤、智能停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門(mén)禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備,人臉識(shí)別系統(tǒng)。


車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)主要是由三部分組成:超聲波探測(cè)器、數(shù)據(jù)處理中心、引導(dǎo)顯示單元。超聲波探測(cè)器:基于超聲波測(cè)距原理研發(fā),超聲波在空氣中的傳播,碰到障礙物就立即返回來(lái),通過(guò)測(cè)量聲波在發(fā)射后遇到障礙物反射回來(lái)的時(shí)間,便可以計(jì)算出發(fā)射點(diǎn)到障礙物之間的實(shí)際距離,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的判斷當(dāng)前車(chē)位是否停有車(chē)輛。數(shù)據(jù)處理中心:對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并傳輸?shù)较鄳?yīng)的顯示設(shè)備。超聲波探測(cè)器:基于超聲波測(cè)距原理研發(fā),超聲波在空氣中的傳播,碰到障礙物就立即返回來(lái),通過(guò)測(cè)量聲波在發(fā)射后遇到障礙物反射回來(lái)的時(shí)間,便可以計(jì)算出發(fā)射點(diǎn)到障礙物之間的實(shí)際距離,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的判斷當(dāng)前車(chē)位是否停有車(chē)輛。利用管理電腦,向局域網(wǎng)發(fā)布相關(guān)數(shù)據(jù);通過(guò)GSM、無(wú)線MODEM向系統(tǒng)控制中心傳送數(shù)據(jù);將停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)位數(shù)據(jù)發(fā)布。引導(dǎo)單元:直接與超聲波探測(cè)器相連接,用于在地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)指示相關(guān)方向區(qū)域的空余車(chē)位數(shù)量,通常放置于死胡同、拐角、分岔口等位置,方便車(chē)主時(shí)間了解相關(guān)方向區(qū)域的空余車(chē)位情況,從而自由選擇的區(qū)域停車(chē),避免誤入無(wú)車(chē)位區(qū)域浪費(fèi)時(shí)間。

