天津冷鏈車4S店性價比出眾「多圖」

底盤右側布局有容積700L的鋁合金油箱

底盤右側布局有容積700L的鋁合金油箱，大容量油箱能夠減少加油次數，完全勝任2000公里以內的綠通運輸需要。這款EST-A綠通版車型的青特469雙并聯車橋的減速比式3.7，經濟轉速在1200rpm情況下，擋位速度可達82.4km/h,滿足現階段綠通運輸車輛對于時效性和燃油經濟性的需要。車橋采用四片鋼板懸掛，在保證承載能力的同時還能夠提升輕量化的效果。

歐曼GTL使用歐系駕駛室,內部空間開闊

歐曼GTL使用歐系駕駛室，內部空間開闊，雖然也是凸地板設計，但是凸起并不高，且突出面為純平，增加了空間利用率。內飾采用深灰色和米色相搭配的設計，眼看上去覺得很舒服，內飾配置布局簡潔，功能區分割明顯。歐曼ETX使用日系駕駛室，整體功能區布局緊湊，但十分便于操作，雖然同為凸地板設計，但ETX空間有些狹小，中間地板位置設計有零散的儲物槽。內飾采用黑色配飾面板，沒有花哨設計，樸實無華，相比而言沒有GTL敞亮。

歐曼GTL大于歐曼ETX,但是配色還是其他原因

駕駛室頂部儲物空間方面，歐曼GTL大于歐曼ETX，但是歐曼ETX配有天窗。內飾小結：兩款車型內飾配置水平是相同的，但不知是配色還是其他原因，導致歐曼ETX看起來競爭力不足。駕駛室寬度皆為2490mm，采用雙臥鋪設計，無論你是帶老婆還是帶兄弟一起搭伙開車，完全能夠滿足長途行車時兩人的使用需求。兩臺車均采用福康10.5L發動機，具體型號為福田康明斯ISGe5-280，發動機功率為280馬力，輸出扭矩為1420牛米。匹配法士特9JS119TA 9擋變速箱，帶有擋，速比0.73。

高頂儲物格采用上下分體式設計

高頂儲物格采用上下分體式設計，根據駕駛員的實際需要可以放置換洗衣物以及其他生活用品，其兩側也帶有同樣儲物隔斷，整體空間利用率極高；車頂中部帶有推拉式手動天窗，當然根據實際的運輸環境需要還可以在此基礎上加裝獨立空調。這款車型下層臥鋪采用局部加寬式設計，其寬度可到750mm；上層盡管沒有后部凸出式設計，但是其寬度依然保持在600-650mm區間范圍內。