廣西拖掛式三馬拖車定制性價比高

　馴馬師克林頓·安德森曾說過，會讓馬感到恐懼的東西有三種，“沒見過；會動；會發出奇怪聲音”。對馬來說，運馬車簡直是“一級警報”。　　在開始學習怎樣幫助馬匹克服恐懼心理之前，我們需要先知道調馬過程中什么該做，什么不該做。

　　正確 Do

　　初次上車時，給自己和馬匹留出充足的空間，不要著急，讓馬匹和自己都保持在一個比較放松的情緒氛圍中。

　　·如果馬匹不愿上車，找一個幫手；

　　·打開運馬車的所有車窗和門，讓運馬車內部保持敞亮；

　　·當馬匹完全上車后，用零食獎勵馬。　　不正確 Don‘t

　　·不要在一個嘈雜的環境中裝車；

　　·在要求馬匹上車時，不要站在馬匹的正前方，這樣做會給馬壓力，并且會擋住馬的路；

　　·不要讓用食物馬匹上車。

對香港馬迷來說，長途陸路馬匹運送是新鮮事物，但在海外賽馬地區已很普遍。

從化馬場往來沙田馬場，車程與英國約克馬場往來新市場馬場相若。每星期安排四隊馬匹運送車隊，作兩次來回車程，逢周一、周四由沙田出發，經深圳皇崗口岸運往從化，翌日即周二、周五由從化運回香港，確保出賽馬匹于賽前48小時抵港“報到”。

食物及衛生局局長陳肇始表示，馬會和內地及香港逾20個政府部門互相合作，粵港雙方落實疫病防控措施，訂立“一次審批，多次往返”的馬匹跨境運送模式，嚴格保障馬匹在密封隔離下運送，不會接觸到內地馬匹及其他動物，以防引發馬匹疫病傳播問題。馬匹跨境過關時毋須接受詳細的通關檢查，可減少車程延誤。

現在流行自駕旅游，運行工具有3種，一種是自駕小型客車或suv出行吃住在飯店旅館，一種是開自車吃住都在車里，一種是小型客車或suv拉旅居拖掛車吃用在旅居拖掛車里，前二種都有汽車可做可上牌，第三種只有小型客車或suⅤ有，旅居拖掛車要做上牌才可拖著走，網上都在說旅居拖掛車全國大多省市可以上牌，

濟南金力液壓機械有限公司 專業生產運馬車 旅居車

目前，國內的馬術運動隊參加全國比賽多以非專業車輛進行馬匹運輸，馬匹因運輸受傷的情況屢屢發生。中國馬術運動在提高與普及的過程中，除技術水品與國外有一定差距外，硬件與國外的差距非常大，其中就包括專業性極強的運馬車輛。

中國馬術協會著重發展的馬術運動配套產業中，就包括馬匹的專業運輸車輛，目前全國20多個省市擁有馬術代表隊，僅北京市就有近70家馬術俱樂部，從業人員近10萬人，為賽馬和馬術健身運動走向職業化奠定了基礎。

在國內的運馬車市場，

公司運馬車的品種主要有：按牽引方式分類可分為自走型和拖掛型（半掛或全掛）；按載馬數量分類可分為單匹型、2匹型、3匹型、4匹型、5匹型……；按馬匹裝載形式分類可分為直載型和斜載型；按車輛用途分類可分為載馬型和載馬旅居型。