平頂山附近地磅廠家價格廠家報價

1受損部件與往年明顯不同。稱重傳感器的損壞已經占了一小部分。這可能是因為稱重傳感器與大電流回路的可靠保護導線相連，稱重傳感器的上下短路接地，整個稱重傳感器形成對地的等電位狀態。另外，采用防浪涌接線盒，本質上是焊接在印刷電路板上的防浪涌和防感性防雷元件。在電壓源橋和信號輸出端分別并聯一個TVS管，如P6KE18CA，適當提高了防雷能力。2稱重儀器和計算機幾乎都被電源電路和接口電路損壞。這樣，除了電源之外，雷電感應浪涌電壓主要通過信號線進入設備。隔離和接口芯片當然是首先被擊穿損壞的。一旦發現電子秤故障，無論是啟動還是停止，只要故障發生在雷雨之后，絕大多數都是由雷擊造成的，原因確實很清楚。

地磅顯示有問題:檢查傳感器輸出信號值是否在標準范圍內。(模數總放大碼/使用內部碼范圍/底部碼范圍)

b不在標準中，請參考0項進行補償。

如果無法進行補償，請檢查傳感器是否有缺陷。(請根據第8項檢查)

請根據手冊中的說明校正重量。

不允許稱重

A .觀察內碼值是否穩定，傳感器各部分是否有摩擦現象，穩壓電源是否穩定，運算放大器電路是否正常，模數轉換電路的電路板是否有異物，反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電。

檢查傳感器輸出信號值是否在標準范圍內。

c不在標準中，請參考0項進行補償。

用砝碼測試秤盤的四只腳是否稱重均勻。(如果沒有，請參考第9項進行稱重)

3無法開機

請確保它不是由保險絲、電源開關、電源線和電壓開關的問題引起的。

檢查變壓器是否有交流110/220輸入和交流18V輸出。

地秤的位置已經確定，現在是基坑開挖和放樣的時候了:根據現場地秤結構的設計高度，地秤的總高度為1.1m，為了便于汽車和地秤向下移動，地秤的頂面比其旁邊的路面高出0.4。0.5米就夠了。在開挖過程中，被測人需要跟蹤開挖的深度、平整度和邊界尺寸，以確保沒有超挖或欠挖。基坑開挖后，可澆筑素混凝土墊層。鋼筋混凝土的地基已經鋪設好了。鋼筋混凝土基礎每側距箱梁25厘米寬，素混凝土墊層每側距鋼筋混凝土基礎10厘米寬。在素混凝土墊層表面用釘子找出兩點，確定長度方向的中心線，然后根據這兩點用墨線彈出地磅基礎的中心線。在尋找中心線時，應確保隨后釋放的基礎邊線在墊層范圍內并均勻分布，以免有些超出墊層，有些與邊界有多余的距離。在保證垂直長度方向中心線的前提下，寬度方向中心線還應保證寬度方向邊緣線在墊層基礎上均勻分布。放線后，根據墊層上彈好的邊界線搭設模板。