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              母線槽鉚釘咨詢客服“本信息長期有效”

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              發布時間:2020-07-24 09:05  

              蘇州斯旺西機電有限公司自主研發了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設備、鎖鉚設備、自穿刺鉚接機、自沖鉚接機、鎖鉚鉚接機、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設備、母線槽鉚接機、母線槽生產線、汽車鉚接設備。


              自沖鉚釘優點

               材料屬性不同的、有鍍層的及很難用焊接方法連接的材料可以進行鉚接;用自沖鉚接方法對鋁及高強度鋼材進行鉚接,鉚接牢靠性要比點焊好;鉚接質量穩定,達到牢固一致的鉚接效果;鉚接過程清潔,無煙霧;比焊接消耗能量少得多;鉚接過程比較容易進行自動化。




              按鉚接受力分類

              1、根據鉚接時鉚釘受力性質,鉚接可分為沖擊鉚接、壓力鉚接和特種鉚接。

              2、沖擊鉚接是指在鉚接過程中,利用鉚釘槍前部窩頭的沖擊動能來錘擊鉚釘的端部,并由窩頭獲得的短時加速度,快速形成較大的沖擊力,從而使鉚釘桿鐓粗、形成鐓頭并鉚接。

              3、其動力源多為手工鉚釘錘和氣動空氣錘。




              鎖鉚鉚接在汽車上可以應用哪些方面?


              以安全氣囊為例:

              1、當它受到碰撞打開的時候,氣囊張開了,如果里面有尖銳的東西,就會把氣囊扎破,就起不到安全的要求。

              2、鎖鉚連接是用模具來連接的,可以保證連接點的外形是光滑的,沒有毛刺,不會在氣囊打開的時候把它刺破。


              以發動機罩蓋為例:

              1、現在歐洲的標準發動機罩蓋必須是用鋁合金的,以防止車撞人后造成二次傷害,用鎖鉚鉚接和無鉚連接兩種工藝搭配,可以很好地解決鋁合金罩蓋在強度要求高的地方用鎖鉚鉚接,在強度要求不是很高的地方用無鉚連接。

              2、低成本加高質量,沒有火花,沒有。








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