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汽車感應(yīng)線圈的優(yōu)良感應(yīng)性能：自動繞線機是生產(chǎn)汽車感應(yīng)線圈和生產(chǎn)線圈中常用設(shè)備之一，被廣泛用于繞制線圈的機器設(shè)備。汽車感應(yīng)：線圈耐磨，耐高溫，電感強，使用壽命長，可以對線路的電流起到保護作用。

汽車感應(yīng)線圈是一種具有優(yōu)良感應(yīng)性能的線圈，對使用的原材料的材質(zhì)提出高韌性和高硬度的要求，但眾所周知，韌性與硬度是一對矛盾，因此在實際選擇材質(zhì)時，一定要充分了解繞線機器和繞線工具設(shè)備，合理選擇材質(zhì)。

很多人在認識圓形線圈的時候，總是認為圓形線圈要比方形線圈好，可是如果真的要對比的話，無線充線圈的小編覺得還是圓形線圈比較好一點，具體緣由請聽我詳細道來。

如果按照選上來說的話，圓形線圈是比較節(jié)約線圈材料的一種，因為他是圓形繞圈的，所以是節(jié)約線材的，可是如果是方形的話，用材上就比較多一點了，而且就算是同樣的線材的話，圓形線圈的耦合面積也要比方形的大的多，而且小編我還發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是按照無線充電器的設(shè)計體念來看的話，方形的線圈是很少運用的，而且也比較難做一點。

電磁閥線圈是指電感器。是指導(dǎo)線一根一根繞起來，導(dǎo)線相相互互絕緣，而絕緣管能夠是空心的，也能夠包括鐵芯或磁粉芯，簡稱電感。電感又可分為固定電感和可變電感，固定電感線圈是由導(dǎo)線一圈靠一圈地繞在絕緣管上，導(dǎo)線相相互互絕緣，而絕緣管能夠是空心的，也能夠包括鐵芯或磁粉芯，簡稱電感或線圈。用L表明，單位有亨利(H)、毫亨利(mH)、微亨利(uH)，1H=10^3mH=10^6uH。

1、電感量L

電感量L表明線圈自身固有特性，與電流巨細無關(guān)。除專門的電感線圈（色碼電感）外，電感量一般不專門標示在線圈上，而以特定的稱號標示。

2、感抗XL

電感線圈對溝通電流阻止效果的巨細稱感抗XL，單位是歐姆。它與電感量L和溝通電頻率f的關(guān)系為XL=2πfL

假如所繞制的線圈，其平面不與旋轉(zhuǎn)面平行，而是相交成必定的視點，這種線圈稱為線圈。而其旋轉(zhuǎn)一周，導(dǎo)線來回彎折的次數(shù)，常稱為折點數(shù)。繞法的長處是體積小，分布電容小，并且電感量大。線圈都是使用繞線機來繞制，折點越多，分布電容越小