宣城二手叉車配件常用指南「多圖」

如何選擇適合的叉車配件

如何選擇適合自己企業工作環境的叉車配件？通常，客戶必須向叉車制造商或其銷售代理商或配件公司提供附件的實際工作條件和要求。根據這些重要信息，叉車主機廠或其銷售代理商或配件公司可以進行配件的選擇。

選擇附件時應考慮以下因素：

1） 顧客處理什么樣的貨物：如紙卷、軟袋、桶、家用電器、管道、托盤等。

2） 貨物重量：（包括托盤）kg，長度（沿行駛方向）mm，寬度/直徑mm，高度mm。

3） 外表面/接觸面（外包裝）。

4） 運輸方式：A.托盤運輸：托盤尺寸mm，托盤千斤頂高度mm；B.無托盤運輸：貨物堆間距mm，貨物數量

5） 具體操作信息/實際環境：客戶將如何處理貨物：推動/保持/旋轉（沿行駛方向水平）/滾動（沿行駛方向水平）/橫向移動/滾動（沿行駛方向）/后裝載/側裝。

6） 客戶狀態信息：到目前為止，客戶是如何解決處理問題的？他們希望如何改進？他們有什么想法？

7） 實際應用中的限制是什么：高、長、寬、重、其他。

8） 配件應用領域：冶煉廠、工地、倉庫、特殊場合等。

9） 環境因素：粉塵、高溫、低溫、酸度、糖、鹽、食品、營養、飲料等。

10） 關于叉車：叉車型號、門架類型、選用的附件類型、動作功能，根據附件的類型和功能，確定叉車的附加油路數量：

a、 一組具有動作功能的配件。叉車需要提供單一的附加加油路徑（如側移器左右側移）；

b、 對于兩套具有動作功能的附件，叉車應有雙附加加油路徑（如夾臂/夾持/旋轉回形針）；

c、 對于三組運動附件，叉車應配備雙附加加油通道，并配備電磁閥裝置（如打開/夾緊、側移和旋轉旋轉側移軟袋夾）。

11） 現有的還是新的？（叉車改造是否存在問題，如增加油路等）

12） 附件安裝費（人工費、液壓系統改造費（必要時）、相應選配件費用等）

叉車夏季使用問題有哪些？其液壓注意點是什么？

關于叉車方面，今天將主要來解答其兩個問題，那就是：問題一：叉車在夏季使用時，一般會遇到哪些問題呢？問題二：叉車中的液壓，我們應注意哪些呢？因此，下面就針對這兩個問題，來進行具體的內容講解，也就是來回答問題，好讓大家知道應怎樣來正確回答，而不是不知所措，并能夠讓自己更加了解叉車。

1.叉車在夏季使用時，一般會遇到哪些問題呢？叉車在夏季使用時，一般會遇到的問題有：

(1)環境溫度高，則會使得其發動機的散熱性能變差，進而使其溫度過高而影響到叉車的動力性等。

(2)叉車中的潤滑油濃度下降，從而使其潤滑性能下降，進而機件的磨損程度加劇。

(3)叉車駕駛員容易出現疲勞，從而影響到其安全作業。

(4)當雷雨天氣過后，地面有水，使得叉車輪胎的附著力下降，進而容易出現打滑現象。

2.叉車中的液壓，我們應注意哪些呢？叉車中的液壓，我們應注意的有：叉車中的液壓系統和軸承，在

一般情況下是不需要進行維護的，但是如果其是在極端環境中的話，比如潮濕環境，那么應進行沖洗等，而且其潤滑應保持良好。

叉車駕駛員有哪些專業知識要求

1.對叉車的駕駛人員，其應該掌握哪些基礎的才能來駕駛該車輛？對叉車駕駛員的具體要求，其基本的是要熟悉叉車的性能結構，以及其其它各個方面。此外還應掌握一些有關裝卸工作的相關知識，這樣可以順利并正確進行裝卸工作以免在操作過程中出現問題。  

2.3噸的叉車一般是為什么發動機？排量是為多少？在叉車前面有哪些部件？這兩個問題對我們來講是為專業問題，所以下面將由叉車廠家來給出正確回答。3噸的叉車基本上是采用490的發動機，其發動機排量是為2.54L/H。而發動機排量在定義上是為發動機各缸工作容積的總和，簡稱排量。至于叉車前面的部件，主要是有貨叉和門架這兩個。  

3.在叉車的駕駛上，有哪些相關知識及內容是必須要知道的？叉車駕駛方面，大家必須要知道和掌握的知識內容，其主要是有：叉車，其在發動前，要先確認其周圍是否沒有人，因為周圍無人時才能發動叉車。如果貨物遮擋住駕駛員視線或者是在狹小通道內行駛，以及處于十字路口時，應有人進行引導，以免盲目駕駛帶來危險。

?如何預防叉車故障

如何預防叉車故障：

預防的方法。依據廠家規則，樹立零部件運用壽命明細表；每臺叉車樹立零部件運用情況統計表，將各易損件開始運用時問、叉車作業小時數等項目作具體記載，并與運用壽命表進行比照，凡到極限作業時刻的，及時替換。

人為毛病。比如維護化油器時不注意，繃簧墊片掉進了進氣管，招致活塞作廢；防凍水堵松動，致使油底殼進水；修補時不小心，曲軸正時齒輪被東西碰傷，呈現一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪招致發動機異響。氣門導管上的密封圈裝置不當招致排氣管淌機油；聽到異響未采納辦法，招致啦軸作廢；連桿螺栓擰得太緊而被損壞，招致發動機搗缸作廢。防漏辦法。精心處置各種襯墊。如機油盤或氣門罩蓋，因為觸摸面積大，不易壓實，簡單形成漏油。曲軸后油封處漏油，油會進入離合器，既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損。或者及時修換主軸承。當主軸承與軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機油從曲軸頭部外漏，或向離合器內滲油，然后污染摩擦片招致打滑，作業失效。