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發布時間:2020-12-25 03:07  






防凍母液只添不換成都卡友付出慘痛代價
● 防凍母液也會失效 定期更換是良方
這位卡友說的想法很有代表性,沒錯,防凍母液里添加了消泡劑等添加劑,能起到消除氣泡、防銹等功能,但是這些添加劑也是有壽命的,在這些添加劑失效以后,防凍母液就和普通的水區別不大了,這時候在缸套附近依然會產生氣泡,從而對缸套產生穴蝕,久而久之,自然就穿孔了。pH值的對比pH值是表示水溶液酸性或堿性程度的數值,在常溫下(25℃):(1)中性水溶液,pH=7。
所以,定期更換防凍母液才是正確的做法,一般的長效防凍母液有效期是2年,超過2年還是把它更換掉,以免對發動機產生不利影響,比如像這位卡友這樣,各部機件均正常,但也得開機更換,幾百塊的事情變成了幾千塊,得不償失。
防凍母液中一旦含有有以下隱患
實驗表明,防凍母液中一旦含有有以下隱患:一是的存在增大了防凍母液的腐蝕性;本文總結了地暖熱交流能在民用建筑中的應用并對今后的開發和應用提出了一些處理方案。二是防凍母液的沸點只有80-90℃,根本不適于太陽能系統使用;三是若傳熱系統為密閉模式,揮發后,夾套或者銅管內的壓力在高溫下迅速增大,容易使水箱或者銅管變形直至損壞泄漏;四是在系統非密封的情況下,常溫下就易揮發,更不用說高溫下的揮發速度,加注到太陽能系統中后,隨著的揮發,導熱介質的冰點也隨之升高,本來冰點是-25℃,但冰點終可能上升至零下十幾度,整個系統凍裂的風險性非常大。至于低分子醇,不知其到底是何物,無法評價防凍母液的各種性能及隱患。
太陽能導熱介質應該是無毒或者微毒,常用的原料應該是丙二醇或者乙二醇,乙二醇的毒性大于丙二醇,丙二醇屬于安全無毒原料(LD50>20000mg/kg),從長遠來講,丙二醇型導熱介質是無毒環保的產品,符合今后的發展方向,但是現在丙二醇市場價格處于高位運行,成本高影響了產品的推廣。乙二醇型導熱介質在不添加的亞和鉻酸鹽的前提下,屬于微毒產品,由于價位適中,產品有一定的市場占有率。購買到這種假防凍母液后,在確信水箱管不漏的情況下,會因揮發嚴重而產生經常補加的現象,它還可能經常開鍋,而對發動機造成很大損害。

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液
防凍液防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應該在全年使用。
防凍液對其汽車危害大,要學會辨別真假,這里,首先建議消費者去信譽好的商家案例購買品牌的防凍液。一般劣質防凍液有以下三個特征:
一是有異味。防凍液主要成分是乙二醇,沒有異味。而劣質防凍液的主要原料是工業,或各種雜醇等化工下腳料,這些東西一般都有刺鼻的氣味,揮發性較強。
二是瓶頸處有溢漏痕跡和計量不準確。劣質防凍液的外包裝常常也很漂亮,但這些廠家無專業罐裝設備,手工罐裝密封性不好,經運輸后瓶頸處常有溢漏痕跡,且幾乎每一聽的質量都不一樣。
三是價格很低。如正常合格的4KG裝防凍液零售價為30-50元/桶,但劣質防凍液只有幾元、十幾元不等。根據當前生產防凍液的成本,凡是售價很低的防凍液都不大可能是合格產品。
另外,建議消費者查看包裝上的廠名、廠址、電話、生產日期、冰點、沸點等項目。正規產品標注齊全,字跡清晰;產品字跡模煳容易擦掉,且包裝標識內外不符或標注不全。

汽車防凍液使用注意事項
防凍液廠家和大家分享防凍液使用注意事項,“防凍液”即發動機冷卻液,是汽車發動機正常運轉不可缺少的散熱介質。防凍液的主要功能是在夏季溫度較高時,則能有效防沸,避免出現開鍋現象。在寒冷冬季停車時,防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。因此,在僅添加無機鋁緩蝕劑偏硅酸鈉的汽車防凍母液,其pH值僅能做到7。汽車防凍液作用很大,能夠直接影響汽車的性能和使用壽命。好的防凍液不僅能夠防凍,而且沸點也要高于水的100°C,同時可以防止銹蝕,所以即便是在夏天也不能用普通的水來代替防凍液。
