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網(wǎng)狀線路面黃狀線

表示嚴格禁止一切車輛長時或臨時停車，防止交通阻塞。

禁止停車線

是一條在路肩一條白色或黃色實線，表示在此路段禁止停車。另外，實線因為常年磨損很可能變成了“虛線”，廣大車主停車時可得特別注意了。

橫向減速標線

車道橫向減速標線為一組平行的白色虛線，用于提醒駕駛員注意減速。

縱向減速標線

車行道縱向減速標線為一組平行于車行道分界線的菱形塊虛線。縱向減速線相比橫向減速線，能通過車道視覺上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。

　　3、劃線外表凹陷原因

　　涂料粘度過濃，導(dǎo)致施工時涂料厚度不均勻。

　　解決方法：將火爐先加熱，將涂料以200-220℃溶解，拌和均勻。留意點：施工器須合作涂料的粘度。

　　4、劃線外表含有小孔原因

　　路縫間空氣擴張再穿過未干涂料，未干水泥潮氣穿過涂料表層。底漆溶劑蒸騰穿過未干涂料，路面下的潮氣擴張再蒸騰。此問題在新路面比較顯著。

　　解決方法：下降涂料溫度，讓水泥路硬化多時后再劃標線，讓底漆徹底干透，讓潮氣徹底蒸騰使路面干透。留意點：施工時如溫度過低會使涂料掉落失掉漂亮，雨后不要當即施工，應(yīng)等路面徹底枯燥后再施工。

　　5.顏色不均勻。涂料加熱溫度過高或熔融釜底部殘料燒焦，有煤煙混入，都會使標線顏色不均勻。涂料熔融前應(yīng)將熔融釜清理干凈，加強溫度控制，能夠有效防止這種情況出現(xiàn)。

　　6.標線超厚。特殊標線如斑馬線、箭頭、字符等施工時，因劃線車車輪間距較小，車輪不可避免地會軋到模板或已刮涂敷標線上，使刀口與路面間距變大，涂料厚度變厚。解決辦法，一是減小模板厚度，降低刀口;二是更換車軸，增大車輪間距，避免車輪運行中有較大起伏。

　　6、熱熔標線剝落面積

　　熱熔標線剝落面積檢查允許偏差為不超過檢查總面積的3%，檢測方法：目測測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢1%左右。

　　7、反光標線逆反射系數(shù)(cd2lx-12m-2)

　　熱熔標線反光標線逆反射系數(shù)(cd2lx-12m-2)檢查要求：白色標線≥150 黃色標線≥100，檢測方法：使用反光標線逆反射系數(shù)測量儀檢測，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右

　　三、外觀鑒定

　　1、熱熔標線施工污染路面應(yīng)及時清理。每處污染面積不超過1000mm2。

　　2、標線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。

　　3、反光標線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻。

　　4、標線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。