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發布時間:2020-12-08 04:08  






放水:將舊的防凍液放出,之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐,隨后往罐里注入清水,使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統,隨后著車怠速3至5分鐘,讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色,繼續注入清水,直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉,把暖風水箱的水放干凈。
換新液:放水大約1小時后,將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入,這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鐘左右,這時冷卻系統由于排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,加注儲液罐的標記“MAXT”為止。
車輛防凍液,很多人都不太會去關注,因為正常狀態下防凍液的消耗很少,所以經常會忘記去看一下,只是有時候在打開引擎蓋添加玻璃水時會撇一眼。其實,防凍液在車輛發動機工作中還是起著相當重要的保護作用的。冬天防凍,保證發動機正常發動,這是防凍液的一項主要作用。但防凍液還有一項作用,是冷卻。防凍液是我們平時的俗稱,真正的名字是防凍冷卻液。發動機工作時溫度很高,需要依靠防凍液來冷卻。
防凍液與潤滑油一樣,是使發動機正常工作、運轉必不可少的組成部分,是冷卻系統中的傳熱介質,具有冷卻、防腐、防垢及防沸作用。許多人認為冬季使用防凍液,夏季可以不用,這是不正確的。夏季環境溫度較高,如不使用防凍液,而改加入水,由于水的沸點低,容易造成水沸騰,引起發動機過熱。如果車輛在水沸騰的條件下工作,即使很短的時間也會造成發動機損壞甚至癱瘓。再就是普通水由于沒有防腐防垢功能,長期使用也會造成水箱及冷卻系統腐蝕及結垢。夏天選用防凍液可選用冰點不那么低的產品,但由于一般正規廠家的品牌防凍液的更換周期都是2年,因此在具體選用時要綜合考慮當地冬季溫度記錄。