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發布時間:2020-11-05 11:44  






氧氣助燃燃燒器
國際上先進的燃燒器生產廠商,紛紛開始研發并大規模推廣富氧、全氧助燃的燃燒器。
傳統燃燒器都是以空氣作為助燃氣體,但空氣中氧氣含量很低,只有21%,剩余的部分都是氮氣、二氧化碳等不可燃氣體,這些氣體在燃燒過程中,不僅不會有助于發熱,反而會大量的吸熱,并把這些熱量以煙氣的方式帶走,大大影響了燃燒發熱效率。
而富氧和全氧燃燒器,可以使燃料得到充分的利用,排煙溫度降低,大幅度提高燃燒效率。氧氣助燃燃燒的火焰溫度要比空氣燃燒時高出很多,所以在爐體耐材的選擇上,也同樣有更高的要求。
油燃燒器
燃油燃燒器主要采取霧化技術,KMY汽泡霧化燃燒器霧化原理是:燃油與霧化介質(水蒸汽或壓縮空氣)經汽泡霧化發生器產生大量油包汽汽泡,在混合室充分混合后噴出,由于存在較高壓差,從而實現爆l破霧化。分體式燃燒器的介紹分體式燃燒器主要應用于工業生產,其主要特征為燃燒系統、給風系統、控制系統等均分解安裝,該種機器主要適合于大型設備或高溫等特殊工作環境。經航空發動機氣動熱力科技重點實驗室激光檢測,其霧化顆粒索太爾平均直徑SMD≤23.76μm,這是一般氣動霧化和機械霧化噴嘴達不到的,是一種全新的燃油霧化燃燒技術。
油燃燒器的調風器除與煤粉燃燒器相似的旋流式和直流式外,尚有一種部分旋流式,即在直流式調風器內布置一個穩焰器,使少量空氣(10~20%)流經穩焰器后產生旋轉運動,在調風器出口形成中心回流區,使油霧著火穩定,以達到低氧燃燒。
燃燒機的定義
按其工作原理,可以將燃燒器定義為是一種將物質通過燃燒這一化學反應方式轉化熱能的一種設備-即將空氣與燃料通過預混裝置按適當比例混兌以使其充分燃燒。
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