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              昆明繩索護欄生產廠家優惠報價

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              發布時間:2020-07-28 04:50  











              高速波形波形護欄與纜索護欄的優缺點對比

              波形護欄與纜索護欄都是高速公路的交通安全防撞設施,在功能與防護方面兩者個作用基本類似,但他們又有著各自的缺點與優點。主要用途:高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶:機場、港口、碼頭的安全防護。高速公路上沒有單一的防護用品,需要兩者相結合才能更好的保護高速公路的暢通與安全。接下來讓我們了解高速波形護欄與纜索護欄的優缺點有哪些:

              1. 防護效果:纜索護欄與波形護欄的防撞等級都有著自己的防護級別:Al級、B級、S級,但是纜索護欄的防護效果要明顯好于波形護欄,纜索護欄纜索由幾條鋼絲繩組成,鋼絲繩的防撞與自我恢復能力是非常強的。我廠奉行“人講信用,事爭美好”的企業理念和“專業化生產,品牌文化經營”的企業宗旨,誠實為人,勤奮工作,創出一條優品之道。波形護欄是由波形鋼板組成,能夠很好的吸附汽車的撞擊力,但是自我恢復能力較差,撞擊后的波形護欄需要更換。2. 抗腐蝕力:纜索護欄與波形護欄的防腐方式有很多種,但基本都是經過熱鍍鋅處理后的,熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常的,在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護產品的抗腐蝕效果都是非常好的。






              龍盾公司的主打產品有公路波形護欄、纜索護欄、SNS柔性主動網被動網系列(GPS-H主動網、GPS1、GPS2、GAR1、GAR2、GND1、GND2、GNS1、GNS2裹塑包塑主動網環保網、GQS主動網、SPIDER主動網、GQS3主動防護網、Q280絞索網、蜘蛛網、RX025、RX050、RX075、RXI025、RXI050、RXI075、RXI100、RXI150、RXI200、RXI300、RXI500、GBE2000A、GBE1000A被動網環形網攔石網防護系統、GTC-65A/B鈦克網、FSS-PD-500被動網、FSS-PD-750被動網)、高速公路鐵路隔離柵欄網、格賓網、石籠網六角網等,龍盾公司產品工程遍及四川成都、重慶、云南昆明、貴州貴陽六盤水、陜西西安延安、西藏拉薩、甘肅蘭州、新疆烏魯木齊、湖北武漢、湖南長沙、廣西南寧、福建福州、浙江杭州、內蒙古、廣東廣州深圳、臺灣臺州等地區,廣泛應用于地質災害治理、路基邊坡防護、公路鐵路隔離柵欄防護、交通安全防護等領域。公司產品適用于石油、水利、冶金、建筑、礦業、園林等領域,得到各領域客戶的一致好評。





              纜索護欄

              纜索護欄按形式分可分為五索纜索護欄和六索纜索護欄,也可稱為Al級纜索護欄和B級纜索護欄,按表面處理方式又可以分為鍍鋅纜索護欄和噴塑纜索護欄,又稱為白色纜索護欄和綠色纜索護欄。今天著重給大家介紹一下鍍鋅纜索護欄即白色纜索護欄。

              鍍鋅纜索護欄顧名思義,就是在纜索護欄各個配件的表面都做鍍鋅處理,處理以后的纜索護欄不僅看起來干凈美觀,更重要的是增加的產品的耐腐蝕性,是產品的使用周期能夠更加的延長。



                  


              纜索護欄產品優缺點

              相比于波形護欄等常規公路防撞護欄來講,纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優缺點

              優點一:預防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故

              優點二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞

              優點三:對路面侵l占較小,易于公路清潔和安裝其他交通設施

              缺點一:視覺誘導性較差

              缺點二:短距安裝成本較高

              缺點三:施工較復雜,轉彎半徑小的路段不宜安裝



              表面處理:熱鍍鋅與噴塑兩種方法處理,具有耐腐朽,抗老化,免去二次油漆工序,使用壽命長。

              端部立柱的混凝土基礎應符合設計圖規定的尺寸要求,水泥混凝土強度應達到規定要求。水泥混凝上表面不應出現蜂窩、露筋、麻面等明顯缺陷。裝配式構件的預埋數量和位置應與設計圖一致。

              應檢查基礎混凝土周圍回填土的質量和夯實后的密實度。回填土經夯實后密實度應不低于鄰近路基的密實度。


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