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發布時間:2021-06-12 03:15  





中國鐵路道岔發展的趨勢是以計算機聯鎖,取代目前的電氣-機械聯鎖。另外,自動排列進路,可使密集列車運行作業進行優化,鐵路的軟件革命即改進管理與控制,可使鐵路的技術設備發揮更佳效能。由電子計算機、光導纖維、數字技術構成的信息系統,將改變傳統的通信、信號兩個領域的關系。在操動道岔時,如果控制臺的電流表沒有指示,首先到機械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓,如果有電壓說明動作道岔的電已送出,是室外故障。林州市晨輝道岔有限公司生產各類道岔,大家在生活中對這些材料有需要就聯系我們吧。
鐵路時我們生活中很常見的一種交通工具,并且鐵路的出現也為我們的出行帶來了很大的便利。但是在道岔的使用過程中難免會遇到很多的問題。加強岔枕整修:做好枕木的捆扎、削平、膩逢、防腐、方正工作。對于道岔故障,需要先找出道岔故障的原因然后再根據出現的原因,來進行處理。整治路基病害:認真執行道床輪值清篩,回復道床彈性,有計劃地消滅道床板結、翻漿冒泥等病害,鏟平雜草,疏通側溝,加強排水。
道岔安裝有許多小細節需要注意的,比如一個螺絲的固定,如果小小的螺絲沒有固定好,也許就會釀成事故。道岔安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無舊傷裂紋。各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋,桿件無磨卡及銹蝕,銷孔磨耗不大于1mm,絕緣良好。聯絡線與高速正線連接道岔應根據列車高通過速度確定,采用側向允許通過速度為160KM/H或側向允許通過速度為220KM/H的高速道岔。公司主要產品涵蓋各種型號的輕、重軌高錳鋼整鑄單開、復式交分、交叉渡線、菱形、對稱等各種道岔。